2022年3月19日，中国与中东欧国家高质量共建“一带一路”的示范项目，匈塞铁路塞尔维亚境内贝尔格莱德至诺维萨德段开通运营。一年来，贝诺段铁路以高标准、高质量的精品工程，快速、便捷、舒适的乘车体验，经受住了运营实践的检验，受到塞尔维亚政府和人民的高度评价。塞尔维亚总统武契奇多次表示“为匈塞铁路建设成果感到骄傲”。
以“中国速度”打通“全球脉络”。匈塞铁路连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德，为客货共线双线电气化铁路，线路全长341.7公里，建成后，匈、塞两国首都之间的旅行时间将由8小时缩短至3小时。匈塞铁路贝诺段开通运营后，最高运行时速达200公里，贝尔格莱德至诺维萨德两座城市之间的运行时间由90分钟压缩到30分钟，让塞尔维亚跨入高铁国家行列，开启了巴尔干地区高速铁路新时代，实现了塞尔维亚人民长久以来的高铁梦。从共享发展机遇到分享高质量发展经验，随着中国铁路“走出去”，四通八达、纵横交错的交通线、高铁网，不仅让各国之间的合作更加密切，也正在为世界经济复苏带来更多信心和力量。
以“人民幸福”促进“共同进步”。近年来，中国经济持续增长，充分发挥了全球经济稳定器的作用。中国始终奉行互利共赢的开放战略，以自身发展带动世界共同发展，让世界人民共享中国机遇。匈塞铁路的建设，加快了中国与欧洲各国的经济交流，在让人民群众出行之路更加方便的同时，也为全球经济发展注入了新动力。丝绸之路经济带的建设，将会带动经济带区域内国家的经济发展，也会造福经济带区域内人民的共同富裕。匈塞铁路的建设，使中国与匈牙利、塞尔维亚依托丝绸之路经济带更加紧密的联系在了一起，促进了两国铁路建设行业的发展，大力提升区域内交通物流水平，使丝绸之路经济带的内容更加丰富，在加快人员、商品、企业、资金、技术交流的基础上，推动沿线地区经济的增长，带动区域内人民群众的共同富裕。
以“中国创新”推动“合作创新”。匈塞铁路改造项目，是中国铁路技术装备“走出去”的欧洲第一单，铁路建设单位建立了海外首个ETCS-2列控系统实验室，攻克了多项难题，获得了贝-诺段铁路全部项目的欧盟TSI认证。“中国智造”接触网、牵引变电、通信信号、列控系统等设备和技术首次大规模出口匈塞铁路项目，让中国技术、中国工艺、中国产品得到欧洲市场高度肯定，凸显出中国铁路技术和装备的新突破。传播中国声音、展现中国力量，向世界展示出中国铁路标准“走出去”的海外适应性，更是向世界诠释了中国为实现“山海同一卷”的执着追求，彰显共建人类命运共同体的大国担当。
匈塞铁路，一条拉近中东欧国家间关系的纽带，承载了沿线人民对美好生活的共同向往，让中国与中东欧国家联系更加密切，来往更加频繁，合作更加互信，让沿线各国携手同行，共同绘就一卷命运与共的壮美宏图。（杨易）
扫码下载
中文网微信