近日，由中国交通运输协会物流投融资分会与成都市供应链协会联合主办的“第十二届中国物流投融资大会暨首届西部（成渝）供应链高峰论坛”在成都举办。快狗打车凭借在商业表现、未来潜力和社会价值等方面的突出表现获评“2021-2022年度物流行业最具投资价值企业”称号。
本次“最具投资价值企业”榜单由中国交通运输协会（《人民交通》杂志社）联合物流投融资网、IT桔子发布，旨在发现中国物流与供应链领域优秀发展案例，助力创新企业发展，是行业投融资重要风向标。
作为“同城货运第一股”，快狗打车于2022年6月正式在香港联合交易所主板上市。截至2022年6月30日，快狗打车已在亚洲6个国家及地区的340多个城市开展业务，平台已有约560万名注册司机和约2920万用户，服务企业超44900家。根据快狗打车2022年中期业绩数据显示，截至2022年6月30日，平台收入约人民币3.49亿元，同比增长15.5%，毛利1.12亿元，同比增长5%。而根据快狗打车上市招股书显示，仅2018年、2019年、2020年，平台营收分别为人民币1.2亿元、1.94亿元和2.5亿元，复合增长率达到了44.2％，表现出强劲的增长势头。与此同时，海外市场的强劲增速也成为强化快狗打车在资本市场表现的另一个最佳利器。
在行业其他参与者以压低运价竞争、烧钱补贴的现状下，快狗打车另辟蹊径，通过持续深耕运营效率、完善生态建设、打造优质服务和构建“司机友好型”服务平台等多个方面的举措，实现高质量发展和保持稳步增长。
而从行业发展趋势判断，同城货运行业刚刚起跑，以快狗打车为代表的平台企业仍在持续发力。
根据艾瑞咨询数据显示，同城物流市场拥有万亿以上规模空间，但行业渗透率和集中度较低，目前行业TOP10的企业市场占有率不过3.5％，还有超过九成的增长空间。而从近年来的趋势看，在线同城物流平台在亚洲的渗透率已由2016年的0.21％增至2020年的2.02％，并预计将持续增至2025年的14.3％。
而除了自身商业表现和行业发展的具大潜力外，作为近几年互联网行业的关注焦点，同城货运行业也享受到了政策红利所带来的新发展机遇，这无疑为快狗打车的市场表现提供了助推力。
在交通运输部等三部委持续开展绿色货运配送示范工程创建工作的同时，快狗打车积极加快绿色货运的建设步伐，将自身定位为行业基础设施构建者，以发展新能源为抓手对绿色货运体系进行重点布局，从而促进同城货运行业进入绿色可持续发展的新阶段。数据显示，仅截至2021年12月31日，快狗打车就已与157家中国内地货运车辆制造商及经销商达成战略合作关系。预计到2030年底，平台将有超80%的订单由新能源汽车完成。
新能源货运的稳步落地实施让快狗打车的角色发生了改变，以行业中枢去连接产业链上下游，使各参与者优化资源配置能力，转向供给侧，集中力量发展新能源运力，推动行业朝着新能源化、数字化、智能化发展。
此外，在享受到绿色新能源政策红利的同时，快狗打车还紧跟国家大方向，加大力度确保劳动者收入稳定。二十大报告明确提出，要加强对新业态劳动群体的关怀、健全相关制度体系。作为最具投资价值企业，除去商业价值外，社会价值也是重要的考量指标之一。近几年，快狗打车依托大数据和互联网技术，从订单匹配、运营模式等各方面入手，提升劳动者保障及服务质量，努力建设成为司机友好型服务平台。
天津货运工会、郑州货运工会相继成立，快狗打车希望搭建维护新业态从业人员合法权益的平台，最大限度把新就业形态劳动者吸收到工会中，为奔波在一线的货运司机提供切实可行的帮助。建立司机服务委员会，从线上到线下的各渠道收集司机反馈意见，建立问题台账，针对性进行内部规则调优，让货运司机参与到平台管理和运营中。
“我们服务好司机，司机服务好用户”是快狗打车始终坚持不变的经营理念，在这一理念落实的过程中，快狗打车抢占先手，为未来的长期发展奠定了基础，赢得了平台千万用户及百万司机的信任，构建了值得信任的活力型货运生态。
