去年9月，公益性“慢火车”7266次列车值班员程雅婷和同事们成立了一支10多个人的“春梅直播团队”，通过抖音直播以及线上线下带货，当年帮助农民卖出了300多万斤冰糖橙，连通惠民“最后一公里”。（中国经济网12月8日）

在朝发夕至的高铁时代，我国仍有81对公益“慢火车”在西南、西北和东北等贫困偏远地区开行，打开了连接城市和与乡村、联络繁华与偏远的经济通道。随着时代飞速发展，社会日新月异，人群加快流动，产业加速升级。公益“慢火车”，为了更好的满足沿线乡村群众出行、赶集、通勤、通学、就医等需求，传递致富路上一个都不能少的温度，肩负起“人民有所盼，铁路有作为”的担当，紧跟时代的发展，在探索中不断前进，在变化中焕发生机。

在慢火车上直播带货，为乡村振兴带来新机遇。铁路作为国民经济大动脉，积极发挥桥梁纽带作用，促进社会发展、服务经济建设。帮助村民打开了销售渠道，让沿线乡村优质农产品走出大山 ，列车值班员们主动出击变身主播，把直播间搬进车厢为农民“带货”，打通本地农特产品与外界需求的双向链接。从直播的火爆程度可以看出，铁路以人民福祉为出发点，想百姓之所想，急百姓之所急，推出的这一新举措，是一次成功的尝试，也让“慢火车”成为助力乡村振兴、共同富裕的“新引擎”。

在精准服务上下功夫，持续刷新服务新高度。铁路部门始终践行“以人为本”的服务理念，以满足人民对美好出行需要为服务的“出发点”和“落脚点”，不断刷新服务新高度。客运部门为丰富慢火车的保障能力，设立“慢火车”售票专窗、提供售检候乘无缝服务，完成空调车体升级改造……服务一小步，便民一大步，这一系列暖心举措，是铁路服务品质的又一次提升。低廉的票价却能享受到超值的服务，慢火车上的村民也变得比原来多了。慢火车上流动的温情，温暖了旅客的出行之路，也拉进了与旅客的距离，赢得了人心。

一枝一叶总关情，一点一滴见初心。一趟趟绵延在铁路线上的公益“慢火车”，在发展中既保持“人民铁路为人民”的初心，又顺应市场的变化不断创新，兼顾了发展速度与民生温度。在未来，期待充满生机的公益“慢火车”能跑出发展“加速度”，带领更多人奔向幸福生活！（张雨芯）