12日发布消息，铁路部门多项措施全力保障“北粮南运”通道畅通。黑龙江省是中国粮食产量大省，粮食总产量、商品量、调出量均居中国第一，粮食产量连续4年超过1500亿斤，去年粮食总产量达1573.54亿斤，连续12年位居中国第一。“北粮南运”，黑龙江省是当之无愧的“排头兵”。（中国新闻网12月12日）

搭架起粮食运输“铁桥梁”。黑龙江被誉为全国“大粮仓”。作为粮食主产区之一，东北粮食源源不断地通过运输自北南下，满足人们的基本需求。而在“北粮南运”中铁路作为运输“大动脉”，多举措创新齐并进，发挥优势畅通运输。铁路部门创新运输机制,确保将粮食快且安全送达是铁路运输的“使命”。充分发挥运输粮食“桥梁”作用，国铁沈阳局加大北粮南运组织力度，成立粮食运输指挥小组，协调空车、空箱调配工作，确保在车辆、集装箱紧张的情况下最大限度提供运能；全方面统筹规划，积极开展秋粮货源调查，与粮食企业、农商对接，动态掌握企业运输需求、储备等情况，为企业提供“点对点”装车，确保满足北粮南运需求。

助力粮食运输“零损耗”。一颗粮食从播种到收获，其中饱含了种植者辛勤的汗水，收获下来的每一颗粮食都应实现颗粒归仓，运输的重要性则不可忽视。铁路部门创新运输方式，发展粮食储、运、装、卸“四散化”联运，开通从东北入关的铁路散粮列车和散粮集装箱班列，加强粮食产区的收纳和发放设施、南方销区的铁路和港口散粮接卸设施建设。铁路部门把控好运输环节，通过客货平台24小时敞开办理出货业务，做到及时卸车、及时出货、及时运输，有效缓解货位紧张状况。运输到点后积极做好货场清扫工作，组织作业人员将积水、碎石、杂草等清理干净，仔细检查装运粮食的叉车和车辆卫生条件，确保达标后使用。

北粮南运已成为稳定粮食供需平衡的大动脉。铁路货运展现出“铁担当”，一头牵着国民经济发展，一头牵着老百姓的民生大计。想人民所想，急人民所急，切实做到民生无小事，用实际行动兑现“人民铁路为人民”的宗旨。（李瑾玲）