记者4日从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，南宁至凭祥高铁南宁至崇左段（下称南凭高铁南崇段）将于5日开通运营，南宁至崇左的旅行时间由原来的2小时36分缩短至52分钟。（中国新闻网12月4日）

“在推动边疆民族地区高质量发展上展现更大作为”，这是国家对壮乡儿女的殷殷嘱托，而今这条服务于祖国南疆，服务于边疆人民群众，根植于八桂西南之地的南凭高铁终于从规划蓝图变为了现实，它的开通运营无疑是一场“及时雨”，高铁的区域辐射带动作用为边疆发展装上“新驱动”。

南凭高铁，服务百姓的“民生线”。伴随着南凭高铁南崇段的开通运营，吴圩机场站同步投入运营，将满足飞机、高铁、地铁“零换乘”，铁路“牵手”民航，广西交通运输体系正式进入空铁联运新时代，从此打“动的”赶飞机不再是空谈。两者的有效结合，将两种不同形式的交通优点整合在一起，不仅大幅提升了联程运输服务的品质和衔接效率，同时沿线百姓期盼多年的“高铁梦”终于成为现实，如今他们的出行也不再局限于出行交通方式的限制，拥有了更多便捷、舒适的出行选择。

南凭高铁，促进发展的“幸福线”。南凭高铁线路东起南宁站，经吴圩机场站、扶绥至崇左，这是扶绥、崇左首次通上高铁，并且该线路在南宁枢纽接入国家高铁网，动车在经过南宁后可辐射向区外各处城市。依托高铁的“极速”，沿线边疆城市发展的壁垒也随着被一一打破，便捷的轨道交通让交通运输有了新的选择，运输压力大大减弱，这推动了沿线城市人才交互、经济交流的进程，让知识和科技从此不再受时间和空间的因素干扰，赋予了区域发展的新活力和更宽广的空间。人才、资金、技术、信息等要素在高铁的通行下，实现快速流动，成为促进边疆城市发展的重要通道，逐渐实现从“高铁新城”变成“高铁兴城”，多样经济发展要素、各种发展机遇，随着风驰电掣的高铁以全速向着边疆之城涌来，为推动区域发展带来蓬勃动力。

南凭高铁，打通交流合作的“振兴线”。在诗人眼中高铁能够做到“横飞万水连国际，纵跨千山汇宾朋”，而南凭高铁就恰恰作出了完美的诠释。作为西部陆海新通道的重要交通基础设施，南凭高铁南崇段开通运营，打破了中越边境城市没有高铁直通的历史，成为联通国内、沟通东南亚的重要通道。广西是国家与东盟国家交流合作的前沿窗户，边疆城市高铁的接入，如一针强心剂，注入中国与东盟互联互通发展中，让发展之路变得更加宽广有力。在助推经济圈的形成的同时，也使得货畅其流，人畅其行，不仅助推双方合作“走的出”，亦可实现“进得来”，为振兴民族地区多方面发展，更好服务中国-东盟自由贸易区建设，具有深远的意义。

祖国南疆好山水，列车疾驰向未来。在高铁时代的大背景下，时间与空间都被压缩，八桂西南地区发展在搭上南凭高铁快车道后，一定能实现飞的提升、质的超越，真正实现大道通，则百业兴！（李凌志、陆莹）