自进入决战决胜四季度以来，中铁电气化局二公司贵南高铁项目部紧盯全年目标任务，多措并举、凝心聚力、奋楫争先，抢抓黄金施工期，围绕进度、安全、质量、信誉、效益多重发力，用实际行动掀起了亮身份、展形象、比干劲、赛贡献的大干快上施工热潮。
为加速推进工程建设，贵南高铁项目部根据剩余施工任务，细化分解、倒排工期、挂图作战，一级抓一级、层层抓落实，顺利完成了南宁北10kV配电所主体结构封顶、首条承力索架设、首条导线架设、首台自耦变压器安装、首批信号机柜安装等关键节点，任意走进一处施工现场，连续运转的大型机械、穿梭往返的工程车辆、卯足干劲的施工人员映入眼帘，铁轨桥隧人头攒动、机声隆隆,呈现出一派只争朝夕、大干快干的繁忙景象,奏响了一曲精神抖擞、斗志高昂的奋进之歌，充分诠释了电化人的奉献与担当。
恒张力架线车在马南区间进行导线架设作业（牛韩青供图）
截至目前，贵南高铁（南宁北-都安站区间）房建专业总体施工完成80%；接触网专业施工进度条达70%，电力专业完成箱变安装90%，10kV贯通电缆敷设达95%；变电专业完成地网敷设80%，构支架安装85%，27.5kV高压开关柜完成90%；通信专业漏缆敷设全部完成，铁塔组立超过半数；信号专业电缆敷设达总施工量的五分之四、南宁北站组合柜已安装完成。
贵南高铁为广西首条设计时速350公里的高速铁路，是我国“八纵八横”高铁网连接贵州、广西两省最便捷的主要通道。中铁电气化局集团承担荔波（不含）至南宁东（含）段的站后四电工程建设，正线全长305.66km，桥隧比89.6%，现有近3000名建设者奋战在施工一线，项目整体进度正在稳步推进中，将全力冲刺春节前全线主体工程完工目标。
建设中的贵南高铁（牛韩青供图）
按照计划，贵南高铁预计2023年开通运营，届时南宁至贵阳通行时间将缩短至2小时左右，对促进黔桂两省的经济社会交流和区域协同发展具有重要意义。（戴瑞阳）
