“慢火车”彰显“人民铁路为人民”初心

“慢火车”彰显“人民铁路为人民”初心

来源: 中国日报网
2022-11-16 11:21 
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中国铁路南宁局集团有限公司5日提供的信息显示,南宁局坚持在凭祥、百色、河池和博白等帮扶地区开行9对公益性列车,覆盖11个帮扶县,车票连续26年不调价。(中国新闻网11月5日)

在高铁、动车日行千里的今天,“慢火车”似乎略显“格格不入”。然而在一些革命老区、贫困地区、边远山区,“慢火车”则因票价便宜、乘坐方便,成为沿线民众走亲访友、求学就医、赶集卖货、外出务工的主要交通工具,被沿线群众称为便民车、致富车、连心车。慢悠悠、站站停的“慢火车”,从城市驶向乡村,承载着沿线乡亲们的希望。

“慢火车”打通百姓出行路。社会的发展,让经济交流,人员流动日益频繁,这极大地促进了人们的出行需求。但对于很多欠发达的地区,慢火车是人们满足出行需求的必备工具。慢火车让山区与城市实现互联互通,让这里的百姓能以最快的速度把赖以生存的农产品输送出去,让这里的学子有了求学之路。它蜿蜒盘旋,翻山越岭走进大山深处,是人民在哪里,铁路就开向哪里的最好体现。这些票价低廉、站站停靠的慢火车成获得沿线百姓广泛认可,也承载了一个时代的情怀。

“慢火车”助力乡村振兴。许多“土特产”搭上了“慢火车”,使偏远地区、贫困地区成功融入现代“经济圈”,带动沿线地区人民脱贫致富。以南宁—靖西的K9303/4次为例,这条线路于2016年1月开通,让西南边境小城靖西告别了无客运列车的历史。火车开通后,靖西纳入南宁3小时经济圈,极大地改善了靖西的交通条件,坐火车前来旅游的人越来越多。“火车一响黄金万两”,通过这条火车路线,靖西的特色农业吸引了大量外地客商投资兴业,并通过旅游带动当地产业发展,巩固脱贫攻坚成果,助力乡村振兴。

“慢火车”尽显铁路担当。长期以来,由于地处偏远、交通不便,我国许多山区的土特产品运不出去,百姓的收入一直都上不来。公益性“慢火车”应运而生,它承载着成千上万山区群众出行和谋生的需求。多年来,国铁南宁局在崇左、百色等地区持续开行9对公益性“慢火车”,覆盖11个贫困县,为沿线500万群众提供出行服务,公益性列车票价从未变动。作为交通扶贫的重要举措,贡献着脱贫攻坚战中的铁路力量,彰显了“人民铁路为人民”的奉献与担当。

“慢火车”既是铁路部门关切民生的温情见证,也是“人民铁路为人民”的深情诠释,在新征程上,这一抹悠然前行的绿色,也将继续把不变的初心与情怀书写在祖国广袤的大地上。(于虎)

【责任编辑:张瑨瑄】
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