中国日报网11月4日电(记者 潘一侨) 11月3日,“2022中国有约A Date with China”国际媒体主题采访团来到义乌西站的铁路口岸——“义新欧”中欧班列的始发站进行参观采访。
“义新欧”中欧班列2014年11月18日从中国义乌首发,经新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,最终抵达西班牙首都马德里。历时21天,全程13052公里,是世界上途经国家最多,里程最长的铁路运输线。
据义乌市陆港集团铁路口岸发展有限公司总经理陈菁华介绍,“义新欧”中欧班列从义乌铁路西站始发,每天往返5列,一个月正常发车在135列左右。
陈菁华回答中国日报网副总编辑李军提问时说:“我们这里不但服务义乌国际商贸城,也服务整个长三角的地区,里面装的有我们义乌小商品市场上的小百货,也有来自绍兴的一些面料,有来自上海的一些服装,还有来自江苏的一些电子产品。可以说把中国制造的各种各样的小商品带向世界各地。同时在疫情期间,我们这条线不单单是一个日用百货生活的运输线,也是疫情物资的一条供给线。”
疫情期间,“义新欧”中欧班列展现出强大韧性和旺盛活力,保持开行不停,这不仅为“世界小商品之都”提供了稳定畅通的国际物流运输通道,也向沿线国家和地区展示了维护国际产业链供应链稳定的“钢铁驼队”的可靠形象。
和海运相比,“义新欧”中欧班列的运距和时间(40多天)都大大缩短,义乌已经成为国内开通国际班列最多的城市,进一步加强了中国东部沿海与中亚和欧洲地区的联系。“义新欧”中欧班列也成为浙江参与“一带一路”建设的一张金名片。
陈菁华表示,义乌铁路西站是“义新欧”中欧班列的始发站,作为一个护航者,未来将在“一带一路”的建设上继续释放新动能,高质量地推动“一带一路”的建设。
“义新欧”中欧班列自开行以来,不断致力于中欧班列市场化高质量发展。目前已开通18个方向的点对点国际铁路货运直达班列线路,业务范围辐射境外50多个国家和160多个城市,开行规模和质量走在全国前列。