8月30日，我国首条跨海高铁——福厦高铁全线铺轨贯通。福厦高铁设计时速350公里，正线全长277.42公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾，全线共设8座车站。铁路建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”。(新闻联播8月31日)
福厦高铁线路北起福州市，南至厦门市，于2017年9月30日全线动工建设，是我国“八纵八横”高速铁路网中的重要组成部分，其对于促进我国东南部沿海地区铁路运输和经济发展具有十分重要的意义。
福厦高铁为出行提供便捷。福厦高铁建成后，福厦两地实现"一小时生活圈"，不仅大大拉近了沿线主要城市间的时空距离，使人们的出行时间大幅缩短，让人民的出行生活更加便利，切实增强了人民的生活幸福感。福厦高铁的建设，充分体现了人民铁路为人民的宗旨，这条全新的快速客运通道，将为沿线地区快捷出行提供重要交通保障。
福厦高铁带动沿线经济发展。福厦高铁的建设，为省内搭建了一条高速运输通道，带动了沿线行业的发展。随着福厦高铁的建设完善至通车，沿线物资的运输效率将得到极大的提高。依靠高铁，运输的价格和时间将被大大缩短，这不仅能够大大降低运输成本，还可以有效促进供需平衡。在当前疫情防控常态化背景下，福厦高铁的通车不仅能够满足不同程度的运输需求，更能在拉动内需的同时带动沿线城市经济快速发展。
福厦高铁彰显铁路硬实力。铁路建设需要运用先进的施工技术和强大的科技能力作为支撑，而福厦高铁无疑就是最好的一个示范。例如西溪特大桥采用目前国内先进的跨铁路施工技术转体桥工艺；木兰溪特大桥是福厦高速铁路全线控制性工程，是国内铁路建设中首次应用侧位现浇平转法施工。福厦高铁的建设无不彰显着铁路基建的硬实力，更展示着铁路部门在推动交通强国建设中的新作为。
随着福厦高铁的建成通车，不仅让福州、厦门将形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，更为地区经济和社会发展注入源源不断的动能。(邵科奇)
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