8月16日上午，X9017次“义新欧”中欧班列满载100个标箱五金器具、日用百货等货物,从浙江义乌铁路口岸发车奔赴中亚五国,这是“义新欧”中欧班列义乌平台今年开行的第1000列班列。（齐鲁晚报8月17日）

2000多年前，“驼铃声声”奏响了丝绸之路连接东西方的交流乐章。如今，在全球新冠肺炎疫情蔓延、物流通道不畅的逆势下，中欧班列作为“一带一路”的重要合作纽带，以稳定、高效、安全的跨境物流服务，跑出共建“一带一路”高质量发展和同舟共济、合作共赢的“新征程”。

因团结合作而生，应互利共赢而行。自2013年共建“一带一路”倡议提出以来，中欧班列乘势扬帆前行，运行线路由最初的1条延展到82条，从“连点成线”到“织线成网”，“朋友圈”不断扩大，目前已通达欧洲24个国家近200个城市，在亚欧大陆间形成了不停摆、高效率、成本低的国际物流供应链。它的出现为“一带一路”沿线国家打通了国际物流运输难点，提供了可靠的运力支撑，增强了国际产业链供应链的稳定性，促进区域经济复苏、向好，同时加深了沿线国家经济、贸易、文化领域的交流合作。

优质物流服务，绘就互利互惠的幸福画卷。中欧班列开行11年来，其便利快捷、安全稳定、绿色经济的跨境物流服务品质，赢得越来越多国内外企业的青睐。从农产品、纺织品、邮包到防疫物质、工程机械、智能终端等，超过5万种货品通过中欧班列运输到“一带一路”沿线国家，借助中欧班列的发展“东风”，沿线企业能够有效把握机遇，促进产业高质量发展。此外，中欧班列推动了沿线基础设施建设、完善，一座座物流园、工业园和产业园“落地生根”，释放了大量的就业需求，惠及沿线国家居民，民心相通、设施通联、贸易畅通更加深入，互利互惠效果更加显著。

奔驰不息的“钢铁驼队”，带来强大的发展动力。据数据显示，今年1月至7月，中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标箱，同比分别增长3%、4%；今年上半年，我国与“一带一路”沿线国家货物贸易额达6.3万亿元，同比增长17.8%，对沿线国家非金融类直接投资达650.3亿元，增长4.9%，沿线国家对我国实际投资达452.5亿元，增长10.6%。中欧班列作为共建“一带一路”的重要载体，其蓬勃发展让“共商共建共享”理念更深入人心，更是提振了沿线各国共建“一带一路”的信心，助力“一带一路”合作迈上“新台阶”。

奔流不息的“钢铁驼队”乘着“一带一路”的时代春风，不断跑出开放发展、互利共赢的“加速度”，相信未来，“钢铁驼队”将继续秉持休戚与共、合作共赢的精神，为全球经济复苏贡献更大的中国力量。（蒋莹）