7日，我国首创的铁路智能站台门技术——“适应所有列车车型的站台安全门”，荣获中国施工企业管理协会“第二届工程建设行业高推广价值专利大赛决赛”特等奖。根据这一技术制作的滑动站台安全门，能让站台任意位置成为开门区，让乘客安全、高效乘上高铁，填补了铁路站台门关键设备的空白。（科技日报8月7日）

吐故纳新，攻坚克难翻开“新篇章”。广深港高铁福田站是亚洲目前最大的地下高铁车站，和我国第一座设在城市中心区的地下火车站，拥有得天独厚的地理条件。同时它还是全世界通过时速最快的地下高铁站。为填补站台门关键设备领域的空白，在铁四院机动院的科研团队的不懈努力下，最终研发出“适应所有列车车型的站台安全门”智能技术，完美解决了大客流也可以无缝对接的难题。新时代的铁路事业，不仅立足于人民群众的美好出行，更放眼于交通运输的创新驱动。为了能够运载更多的百姓安全快捷出行，铁路人以“俯首甘为孺子牛”的奉献姿态，以勇于突破的担当精神和不畏困难的创新精神，抓住了时代发展的契机，不断地攻坚克难，突破各项技术难题。

安土息民，聚神凝气织就“幸福圈”。铁路作为城市最关键的交通基础设施，其不断的发展进步也在为当地百姓的民生幸福逐层“加码”。伴随着广深港高铁福田站对智能站台门技术的实际应用，交通基础设施条件得以进一步提升，老百姓的出行也更加安全、高效。福田站告别了传统的站台地面静态引导标识，取而代之的是站台门门体就可实时显示车次、车厢号等出行信息。这种贴心的智能化现代服务，让广大旅客在出行中体验感满满，更能深刻体会到“人民铁路为人民”的美好初心。

奋勇担当，铁路建设铺就“新画卷”。“火车一响，黄金万两”。在造福百姓的同时，铁路建设对经济发展的带动不可估量。四通八达的铁路建设，不仅拉近了城市之间的距离，也拉近了线路两端的文化与经济互通。“世界小了，人心近了”。铁路建设的高速发展不仅改变了城市的布局和运输，还促进了世界经济和贸易一体化。累累硕果离不开无数铁道科技工作者的日夜奋斗，是他们的奋勇担当才让人民群众获得感、幸福感、安全感得到大幅提升。

铁路建设关系到各行各业的繁荣和兴盛，四通八达的铁路建设更承载着国家对未来经济、科技发展的希望。中国高铁将肩负起“交通强国、铁路先行”的历史使命，以自强不息的奋斗姿态，助力新时代的铁路事业的不断腾飞。（谭雄文）