立秋开启收获季。为喜迎党的二十大召开，全国各行各业都在盘点进入新时代这10年的发展成就和历史性变革。8月4日起，人民铁道网开设《非凡十年》栏目，展示党的十八大以来铁路事业取得的非凡成就和宝贵经验。从中人们可以领略到，多维度考量下铁路交出的亮眼答卷。

“长度”题的答复是“增长快”。2012年底，全国铁路营业里程是97625公里。到2021年底，已突破150000公里。其中，高铁里程从2012年的9356公里到2021年突破40000公里，增长3倍多，高铁里程稳居世界第一。当下，高铁已覆盖全国94.9%的50万人口以上城市。火车一响，黄金万两。铁路建设带动沿线崛起一条条新型城镇带、产业聚集带、经济繁荣带，先导和基础作用凸显。

“宽度”题的答复是“覆盖广”。铁路作为重要基础设施和重大民生工程，建设规划算的是长远账、整体账、综合账，不仅在经济发达、人口稠密、投资收益见效快的中东部省份描工笔画，而且更多地着力于消减西部交通图过多留白。2012年，西部铁路营业里程37340公里；到2021年底，这一数据已超过60000公里。10年间，老少边及脱贫地区建成高铁2.4万公里、占同期全国高铁投产里程的79.4%。尤其是近两年，2712公里环塔克拉玛干沙漠铁路激荡“死亡之海”，复兴号动车组驶上雪域高原，西南铁路直抵中老中缅中越边境。钢铁路网的洪流润泽让西部边疆日益稳固繁荣。

“高度”题的答复是“科技强”。京张京雄智能高铁树起世界智能高铁新标杆，北京丰台站和杭州西站构建站城一体化典范，沪苏通长江公铁大桥主跨达1092米，福平铁路平潭海峡创新应用“深水裸岩区埋植式海上平台”，兰渝铁路西秦岭隧道和大瑞铁路高黎贡山隧道突破大埋深、高地温、涌水突泥、高地应力等技术难题，国际铁路联盟发布由我国主持制定的2项高速铁路设计标准……在中国科技工作者的拼搏奋斗中，无数的艰险喟叹，最终都变成闯关传奇，华夏大地不断刷新天堑变通途的纪录。

“温度”题的答复是“生态美”。良好生态环境是最普惠的民生福祉。青山就是美丽，蓝天也是幸福。在陕西，西成高铁33公里防护网守护朱鹮安全“过路”；在浙皖，杭黄高铁绕避16处重要生态敏感处所；在广东，江湛铁路沿线建起全球首例高铁全封闭声屏障；在内蒙新疆，铁路沿线遍布草方格拓展“人进沙退”版图……铁路作为典型的绿色交通工具，在打赢蓝天保卫战和实现“双碳”目标征程上大有作为。

一切过往，皆为序章。新时代的铁路事业，坚定服务党和国家工作大局，服务人民群众美好出行，服务经济社会高质量发展。期待踏上第二个百年奋斗目标征程的中国铁路，更加注重质量效益，注重创新驱动，注重协调发展，在综合交通运输体系中更好发挥骨干作用。（韦晓妮）