近期，中央广播电视总台推出特别节目《大美边疆行》走进9个省、自治区的边疆地区，看山河美景，走振兴发展之路，讲述边疆沧桑巨变的故事，听边疆人民物阜民丰的幸福心声，7月9日《大美边疆行》节目，来到广西壮族自治区防东铁路，讲述这条山海相连，直通国门铁路的建设故事。

防东铁路位于中国大陆沿海高铁的南端，从北部湾滨海防城港市向中越边境广西壮族自治区东兴市延伸，全长46.8公里，是中越互联互通国际通道的重要组成部分。防东铁路作为广西沿海高铁的延伸线，是通达东兴市的第一条铁路，属“一带一路”国际铁路通道建设工程，是国家发改委铁路“十三五”发展规划建成的互联互通铁路重点项目。防东铁路建成后，将为中越两国人民往来搭建一座新桥梁，连接了欧亚大陆，促进了欧亚各国的经济发展和经贸往来，也为途经国家带来了发展动力和经济活力。

从防城港到东兴，沿边沿海，风景优美，旅游资源丰富，大量旅游资源亟待开发。防东铁路的建成，连接着中国和南亚地区，串联起东盟西南各国，可充分发挥东兴市的区位优势，对于打开西部陆海新通道，强化“一带一路”纽带作用，加快构建经济发展新格局。防东铁路项目的建设对落实中央赋予广西“三大定位”、把广西打造成为我国西南中南地区开放发展新的战略支点和打造“一带一路”重要门户、形成中国陆路东盟大通道均具有十分重要的意义和作用。

近年来，随着中国-东盟自由贸易区、东兴国家重点开发开放试验区的建立，以及中越两国边境游的日益红火，东兴口岸的区位优势越发凸显，出入境流量持续快速攀升。今年北部湾海铁班列运行数量提升，港口货物吞吐量提升，都代表着陆运海运之间的点点相接取得了实实在在的效果。速度就是金钱，在快速发展的今天，提升的速度能够减少各类货物在交通运输中的等待时间，能够为经济发展、财富积累赢得发展的先机，促进“一带一路”快速发展。开辟新路径，不仅能补足铁路国际货运的短板，还有助于进一步畅通国际联运大通道，发挥铁路在推进“一带一路”建设中的牵引作用。

在互联互通的全球化贸易往来中跑出“加速度”是时代赋予铁路的光荣使命。打通中国连接东南亚国家的陆路大通道,有利于增强中国和东南亚各国的政治互信，经济上的相互合作和文化上的相互交流,对建立亚洲区域性的国际政治经济新秩序具有重要意义。（苏纪云）