与山共美，开辟新铁路。防东铁路位于我国大陆沿海高铁的南端，从北部湾滨海防城港市向中越边境广西壮族自治区东兴市延伸，正线长46.9公里，防东铁路位于十万大山东麓，十万大山有着十分独特的旅游资源，十万大山森林公园一年四季，繁花似锦，是天然的山林花园。那些形态各异的自然生态或独立风景或相映成趣，共同构成了丰富多彩的森林风光。依十万大山而修建的防东铁路是联通西南地区铁路网、打造“一带一路”重要门户对内外市场互动交流的重要引擎、对加快西南中南地区开放、拉动圈内经济复苏具有非凡的意义，为中西部地区经济可持续发展增加更多亮点。

与人共美，共富与共享同步。防东铁路自开工建设以来，铁路建设施工单位利用施工便道修建出行道路，优先聘用当地农民工、采购当地生产生活物资，培训当地劳务人员，积极组织开展各种捐助活动。防东铁路项目的建设直接拉动了沿线建材供应业、建筑业、服务业、物流业、电力等产业的快速发展，也为当地劳动者提供了大量的就业机会，从而提高了他们的收入水平和生活质量。建成运营后，防城港至东兴将结束无铁路交通的历史，两地运输时间将从1个小时左右缩短至20分钟，大大改善边境口岸城市交通条件，进一步促进沿线旅游、商贸、农牧业等产业的区域协调发展，推动东兴、防城港经济进入铁路运输驱动的新时代，助力沿线百姓创造更美好的幸福生活。

与海共美，放飞新梦想。防东铁路是中越互联互通国际通道的重要组成部分，谈及进出口便下意识想到海关、港口。防东铁路起点防城港，西湾跨海双线特大桥全长7.5公里，横跨西湾东西两个海域。广西海运虽然较为成熟，但运输时间长且容易受天气环境制约影响，铁路货运班列将成为了高精尖、专业性和高附加值品类运输之首选。防东铁路将“海丝”与“陆丝”无缝对接，打造成南国面向欧亚的国际物流枢纽，全面构建中国与亚洲、欧洲多个国家与地区之间的贸易、金融、投资与人文交流合作。

最美边疆让人神往，最美“风景”让人充满希望。中国铁路始终肩负交通强国、铁路先行使命，将运输优势转化为经济发展优势，助力国家乡村振兴战略，为共同富裕事业献出自己的一份力量。今年是党的二十大召开之年，也是踏上全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军新征程的重要一年。冲锋号已经吹响，铁路的行动也将在乡村振兴的路上越走越快，越干越有劲。（李晓花）