秦安县山多川少，多年来不通铁路，也缺乏直通周边省市的高速公路等快速通道，交通的不便很大程度上制约着当地的发展。2017年7月9日，宝兰高铁的开通，使秦安这座西北小县城迈入高铁时代，融入全国高速铁路网，形成了与兰州、西安、天水、宝鸡之间的1.5小时经济圈，实现了与全国主要城市间的朝发夕至。（潇湘晨报6月29日）

经济乃立国之本，在经济飞速发展的新时代，许多城市因交通不便，被遏制住经济命脉。为此铁路部门不断为交通落后地区大力建设铁路交通枢纽。许多城市因高速铁路的开行，经济正逐步发展，人民出行更加便捷，人民的幸福指数随着高速铁路的开行而提高。

高速铁路带来了城市的高发展。秦安县是林果业大县，但因为交通落后、信息闭塞，秦安蜜桃、苹果这些优质果品，无法向外运输。自2017高速铁路开通后，秦安迈入了高速铁路新时代。融入全国高速铁路网，形成了与兰州、西安、天水、宝鸡之间的1.5小时经济圈，与周边主要城市间联系更加紧密，给秦安地区的果农们带来新的曙光，东南沿海地区的客商乘高铁来考察果园，主动上门来谈生意。在国铁开通的第一年，线上订单量从几千箱增长到三十多万箱，线下订单量更是从三千多吨增长到六七千吨。果农收入大大增加，同时也为沿海地区的人们带来属于秦安特色的风味。

高速铁路为人民的出行提供了便利。秦安县山多川少，多年来不通铁路，也缺乏直通周边省市的高速公路等快速通道，当地人民的出行遇到很大的困难。自2017年秦安高铁开行以来，快速、准时、“公交化“的运营优势成为老百姓出门出行的首选。每逢清明、五一、中秋、国庆小长假，秦安连续每年举办的桃花会，‘桃花专列’的开通带来了源源不断的客流，极大的带动当地经济的发展。

不忘初心，砥砺前行，铁路部门一心为民，始终坚持人民铁路为人民的宗旨，一条条高速铁路在深山中建立，不仅为大山人民带来新时代的曙光，带来了幸福，同时也为社会的经济发展做出巨大的贡献。（吕远东）