中国国家铁路集团有限公司发布数据显示，5月份，国家铁路货运累计发送货物3.4亿吨，同比增加2110万吨，增长6.6%，单月货物发送量再创历史新高。（中新网6月7日）

今年以来，铁路部门严格执行国家防疫政策，多管齐下，为实现稳增长、保民生做出了积极贡献。

施工运输防疫“三不误”，科学统筹重点物资应运尽运。5月份大秦铁路集中维修养护期间，通过合理统筹运力资源，使日运量始终保持在100万吨以上。中国铁路西安局集团公司加强与大宗物资生产企业联系，准确掌握企业需求，大力拓展“公转铁”、海铁联运等业务，开通多趟铁路专列。铁路部门持续加强上海等重点地区生产生活物资保供力度，科学安排运力，协助打好“大上海保卫战”。铁路科学协调疫情防控、施工维护与重点物资运输工作，精细打磨铁路运输策略，创新运输新模式，有利于推进资源全面节约、集约、循环利用，实现铁路运输稳中有升，促成铁路行业改革与高质量发展。

“端稳”民众饭碗，全力以赴保障国家粮食安全基本盘。为做好夏粮运输，郑州局集团公司通过成立工作组走访调研、95306货运系统全天候受理服务等方式，精准掌握储粮情况和企业需求，制订夏粮运输方案，以优质服务吸引货主。新疆铁路部门创新运输组织方式，加大对南疆产番茄酱、辣椒酱的运力倾斜力度，组织车皮就近装车运输，既更加快捷，又压缩了成本。“民以食为天。”维护社会的长治久安，实现经济社会可持续发展，首先要“端稳”民众的饭碗。铁路部门充分发挥主观能动性，优化组织运输方案，提升服务质量，压缩整体成本，以高效、优质的粮食运输服务国家粮食安全大局，确保国民经济稳中向好。

“舒经活络”供应链，深化国际联运助力双循环。5月21日，全国首趟运用“铁路进出境快速通关”模式出境的陆海新通道中老铁路班列从重庆顺利启运开往老挝万象。近日，一趟载有国际航运巨头马士基旗下的海运集装箱的中老铁路国际班列从重庆启运，标志着西部陆海新通道跨境铁路班列运输首次有船务公司参与。铁路部门积极探索联运新模式，加强中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车运输组织，保障国际铁路通道畅通；与国际海运、船务公司深化合作，加强铁水联运组织，扩大铁路运输“朋友圈”，为建好以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局源源不断贡献“铁”力量。

丝绸之路今仍在，铁马驰骋向未来。铁路部门将持续深化改革，开拓运输发展新思路，牢牢把握铁路自身的战略定位和为人民服务的发展理念，在锐意进取中实现高水平发展。（党伟中）