当前正是夏粮收获的季节，东北大地到处是丰收景象，“北粮南运”也悄然忙碌起来。为保障14亿中国人端牢饭碗，铁路部门把粮食运输作为重中之重，从保障民生大局出发，克服疫情影响、紧盯市场需求、加大运力投入，全力确保“北粮南运”畅通高效。

北粮南运，打通了粮食流通内循环。受地域因素影响，我国东北地区地广人稀，粮食种植面积大，粮食产量高，而南方地区尤其是山区地少人多，人均耕地面积少，加速食品工业的发展，导致粮食缺口较大。进行北粮南运，对于构建内循环发展格局，推动我国农业稳定增产增收，提升农业产业化规模化水平等，均具有重要意义。以沈阳局集团公司为例，今年以来，发运粮食1333万吨，同比增长64%，在铁路的助力下，东北粮食源源不断地运送成都、昆明、上海、南宁等地区。数据背后，凸显的正是铁路助力农业发展的生动实践。

北粮南运，保护了粮食生产积极性。实施北粮南运工程，让农户种植的粮食能够及时出售变现，对于保护农民群众种粮积极性，稳定国家粮食产量，确保粮食稳产增产等，具有重要促进作用。值得一提的是，铁路部门灵活运用“一口价”等优惠政策，“一企一策”制订运输方案，全力满足客户汽运短驳运输等实际需求，有效降低了粮食运输成本，真正做到了让利于民，对稳定甚至提升粮食收购价格、促进农民增收作用显著。当种粮“有利可图”时，农业才能稳健发展，我国粮食生产力就能不断得到释放。

北粮南运，构建了粮食安全大屏障。近期，国际粮食市场动荡不安，我国作为小麦生产大国，近年来随着粮食综合生产能力不断提高，小麦连年丰收，库存充足，自给率达到100%，实现了口粮绝对安全。在此形势下，铁路部门通过统筹运力安排、线上办理等方式，确保粮食运输“零等待”，粮食运输服务“零接触”，让粮食资源实现了优化配置，让北方富余的粮食资源得以“南下”填补需求空缺。再者，铁路集装化运输方式可减少装卸环节，能够有效避免粮食发生撒漏、遗失、污染等问题，损耗比例可控制在0.5‰左右，有力推进了粮食运输环节节约减损，真正把保障粮食安全落到实处，令人安心放心。

大事难事看担当。无论是在种子、化肥等春播物资运输方面，还是北粮南运方面，铁路部门都发挥着不可替代的作用，一列列钢铁巨龙载着民生所想和百姓所盼，奔赴祖国四面八方，为端牢“中国饭碗”提供有力的铁路运输服务保障。（李景亮）