2019年，黔张常铁路通车；2021年，张吉怀高铁开通运营……如今重走湘鄂渝黔革命老区这片红土地，高山深谷桥隧相连，千里路途旦夕可至，高铁路网密集。（人民日报5月24日）

一路通百业兴，出行路顺畅了，致富路更宽广。铁路作为国家重要的基础设施、民生工程，始终牢记自身的社会责任和使命担当，始终秉持“人民铁路为人民”的宗旨。

改善交通基础设施，助力脱贫致富。张吉怀高铁的开通，进一步完善了我国中西部铁路网布局，拓宽了沿线地区客流、物流流通的渠道。张吉怀高铁也是旅游专线高铁，张家界、凤凰古城、芙蓉镇都是著名的旅游景区。随着“旅游专线”开通，沿线贫困地区的人民吃上了“旅游饭”，搭上了中国铁路助力脱贫致富的快车。这对湖南省西部推进脱贫攻坚、发展区域旅游、促进区域经济腾飞有着重要意义。而中国铁路“为民筑路、为民开车”的例子更是数不胜数，5月8日途经14个革命老区（县）的兴泉铁路全线铺轨贯通；4月22日，黄冈至黄梅高速铁路正式开通运营；计划6月开始的青藏铁路格拉段电气化改造，公益“慢火车”的开行……等等。

多举措提升服务品质，体现民生温度。铁路作为国家重要的基础设施，一直走在服务民生的最前沿。从火车票的变迁到列车速度的提升，从“瓜子泡面矿泉水”到静音车厢……旅客从“走得了”到“走得好”，再到“走得更好”，无不表明中国铁路以人民出行需求为努力方向的初心。春运期间，铁路部门开行务工人员返乡返岗专列，并在部分列车上开展就业服务“春风行动”。近日，中国铁路沈阳局开行的“高考专列”，还精心准备了舒缓的音乐在车厢内播放……铁路部门始终秉持“人民铁路为人民”的宗旨，充分发挥自身交通运输大动脉的优势，根据民生所需所想不断提升服务品质，以实际行动满足人民“出行体验更美好”的需求，不断满足人民群众对美好旅行生活的向往。

开拓创新勇攀高峰，彰显“中国速度”。从北国风光到江南烟雨，从繁华沿海到茫茫戈壁，中国高铁的便捷，彰显的是中国交通建设的“中国速度”。中国高铁利用“引进、消化、吸收、再创新”模式，短短二三十年，从“追赶”到“领跑”，凭借的是铁路人攻坚克难、开拓创新的精神，他们百折不挠，以精湛的技术勇攀高峰。如今，依托强大的综合国力、科技实力，中国高铁坚持自主创新，京沪高铁、京张高铁以及即将“高标运营”的京广高铁北京至武汉段，350公里时速的商业运营彰显了“中国速度”，引领世界高铁的发展，已经成为一张亮丽的世界名片，为世界高铁建设发展积极贡献着“中国高铁”智慧。

1950年1月，人民日报发布铁路路徽图案，路徽“人”“工”两字的象形组合，它是行业标识，也蕴含着万千铁路人为民服务的初心追求，交通强国的使命担当。中国铁路正在用可持续、有质量、有温度的开拓创新和服务品质，为旅客创造更加美好的旅行体验。（叶燕渗）