5月18日上午，一列满载50个标准集装箱的中欧班列从贵阳南站都拉营站缓缓驶出，开往匈牙利布达佩斯。据了解，其中5个货柜橡胶制品由越南胡志明市经公铁联运乘中老铁路抵达贵阳，再搭乘此趟中欧班列直达欧洲，标志着国际货物“中老铁路+中欧班列”过境模式在贵州落地。（新闻联播5月20日）

滇黔两地联手，打开西南区域经济发展新局面。近日，部分国际货物由越南经中老铁路转口至贵阳，以贵阳为中转中心，再搭乘中欧班列经由乌鲁木齐霍尔果斯出境，途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆等国，将最终抵达匈牙利布达佩斯。中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，云南是东南亚地区的地缘纽带，贵州则是中原与云南之间的重要纽带，滇黔两地利用区域优势、交通枢纽优势，展开多元合作，通过“中老铁路+中欧班列”过境模式，降低社会物流成本、货物运输时间，畅通中转线路，助力贵州深化改革、全力构建内陆开放型经济新高地，更是将发展动力从西部内陆延伸至东南亚沿线各国的经济地带。

中欧班列与中老铁路跨境多式联运，开辟国际经济发展新渠道。借助这次中欧班列与中老铁路两大国际通道协调联动机遇，中国铁路成都局集团有限公司在积极推进中欧班列常态化运行的基础上进一步优化国际物流运输，对重要物资及国际物资运输坚持特事特办、专人专办，贵阳南站以运输安全为主旨，提前做好各项准备安排，优化发运计划，保障企业货物的发运需求；贵阳海关指导企业充分发挥海关在国内国际双循环的交汇枢纽作用，采用“两步申报”等便捷通关模式，提高货物整体通关效率；贵阳综保区积极发挥属地职能作用，协调帮助企业解决注册落地、疫情防控等问题，多方积极整合资源，统筹“走出去”和“引进来”，让“黔货”走向国际市场，海外货品入黔。

全面布局谋发展，主动出击促转型。中老铁路衔接中欧班列测试运行的这一全新尝试，不仅打开了西南内陆经济圈，更是开拓了贵州等周边地区与东南亚沿线各国的贸易合作和良好互动的发展新通道。（农姿旋）