据央视新闻报道：5月15日，搭载2600吨白糖的中欧班列从广西南宁国际铁路港驶出，途经阿拉山口出境前往哈萨克斯坦阿拉木图。这是广西发出的首趟整列食品出口中欧班列，标志着跨境运输整车出口货物再添新品类。

糖业是广西传统优势产业，数据显示，2021年广西糖料蔗种植面积稳定在1100万亩以上，食糖产量稳定在600万吨以上，糖料蔗种植面积和食糖产量连续17个榨季占全国的60%左右。而哈萨克斯坦非常依赖食糖进口，大部分砂糖从俄罗斯和巴西进口；去年5月份，哈萨克斯坦农业部制定完成《关于白糖和原蔗糖进口若干问题的命令》草案，对部分进口到哈萨克斯坦境内的白糖和原蔗糖免征关税。中欧班列的开行，为广西白糖出口提供了高效、便捷的新方式，让广西产白糖“甜”到欧洲，助力中国与欧亚经济联盟的经贸合作水平提升，激活广西经济产业焕发出勃勃生机。

中欧班列作为“一带一路”建设的重要载体，正肩负着光荣而又艰巨的使命。为服务好白糖出口运输，中国铁路南宁局集团有限公司为客户制订了详细的白糖装箱装车方案和班列开行方案。客户通过铁路95306“数字口岸”系统完成一体化报关后，即可实现跨境货物运输一站式办理、无纸化通关，货物通关效率显著提升。铁路部门在计划提报、车辆选配、查验货物、装卸作业、车辆挂运以及在途运输等环节为白糖班列开辟了“绿色通道”，确保班列安全、高效开行。据铁路部门预计，该趟白糖整车中欧班列全程运输距离4662公里，预计11天即可抵达终点站。这不仅提高了运输速度、保证了运输质量，也大幅提升了客户产品的交付能力和企业市场竞争力。这一条满载货物往来的班列，将增进广西与欧洲等地区的交流，让沿线各国共享“一带一路”的发展成果。

中欧班列可以让“中国制造”直达欧洲市场，让企业也能搭上中国发展的“快车”。通过“中欧班列模式”让白糖能够“走”得更远，畅销到更多国家和地区，这无疑对广西的糖类生产和其他相关产业的发展起到巨大的促进作用。这是广西中欧班列拓展新模式的又一举措，给外贸货物通关提供了更多模式选择，将进一步凸显中欧班列优势，推动广西中欧班列增量开行，在“一带一路”建设中更好地发挥作用。不仅能够为制糖企业赚取更多的收益，而且也将为广西的制糖产业赢得发展和未来。安全、高效、快捷的中欧班列，对于带动广西产业链上下游合作，发挥南宁市作为北部湾经济区核心城市和“一带一路”有机衔接的重要门户城市的功能，辐射并带动周边地区产业发展有重要意义。

相知无远近，万里尚为邻。近年来，中欧班列连通中欧物流的作用进一步凸显，中欧班列正如游走于合作网络中的画笔，勾勒出了沿线各国共同发展的美好前景。相信，在不久的将来中欧班列将发挥它更大的作用，为沿线国家地区人民带来更多福祉。(苏纪云)