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中国铁路跑出时代“加速度”

来源: 中国日报网
2022-05-17 16:17 
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郑万高铁襄万段进入运行试验阶段,济郑高铁濮郑段、合杭高铁湖杭段、常益长高铁益长段等新线开启联调联试,通车指日可待……施工“进度条”不断刷新——祖国广袤的大地上,路网“工笔画”更加精细,美丽中国的图景愈发壮美。(人民铁道报5月16日)

作为国家综合交通运输体系的骨干,铁路为广大人民群众的出行提供了舒适便捷的交通选择,促进了区域经济协调发展,为国家现代化建设起着积极推动的作用。

从1950年新中国自主修建第一条铁路,到如今成功建设世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网,铁路在不同的经济发展时期,所担负的历史使命也有所不同。坚持中国共产党的全面领导是铁路取得历史性成就的根本政治保障,满足人民群众日益增长的美好出行与推动经济社会高质量发展是铁路建设的“初心”和“使命”。

民生改善没有终点,只有连续不断的起点。中国铁路始终坚持以人民为中心,以民众期盼为引领,不断加强供给侧改革,改善民众出行条件、完善客运服务举措、运输应急物资、能源粮食保障等多方面齐头并进。“民生稳,人心就稳,社会就稳”,保障和改善民生对社会建设的价值不言而喻,中国铁路用实际行动和历史成就践行“人民铁路为人民”的宗旨。

“快”体现科技创新的“高”,“慢”顾及全面发展的“稳”。中国高铁已然成为世界一张靓丽的名片,是我国工业化水平的体现,深刻影响和带动了城市格局、人口布局,对加快构建新发展格局有着重大的意义。我国幅员辽阔、内陆深广,区域资源分布和经济社会发展差异较大,公益性“慢火车”弥补了落后地区没有高铁的“最后一公里”,有效补齐了“快”发展的短板,扩大了铁路覆盖和通达水平,为脱贫地区全面实施乡村振兴战略、加快融入国家现代化进程打下扎实的基础。

坚持“引进来”和“走出去”相结合,切实用好国际国内两个市场。中国高铁从无到有,从引进、消化到自主创新,解决了国内长期存在的铁路运输瓶颈,促进了人流和货物的畅通。在今年3月19日实现通车的匈塞铁路,其中贝旧路段由中国铁路设计承建,是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目,在铁路技术“走出国门”的同时,中欧班列货运量也在逐年稳步增长,对助推共建“一带一路”高质量发展有着十分重要的意义。取得这些成绩,得益于中国铁路建设技术的先进和丰富经验,中老铁路的建成让东南亚各国赞誉不绝,将铁路建设合作热潮推向更高点。

中国铁路取得举世瞩目的成就,在于勇担“交通强国,铁路先行”的历史使命,始终奉行“人民铁路为人民”的宗旨,即是交通强国的“先行军”,也是人民便捷安全出行的“后勤队”。(朱国银)

 

【责任编辑:张天磊】
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