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“黄金口岸”欣欣向荣,“重装快车”川流不息

来源: 中国日报网
2022-05-09 09:54 
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中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司5月1日称,今年1-4月,新疆铁路双口岸——霍尔果斯和阿拉山口口岸进出境中欧班列通行数量实现稳中有增,超过4000列。(中国新闻网5月1日)

在2013年的时候,古丝绸之路才被提上重开的日程,新疆这个古丝绸之路上最重要的通道,因为“一带一路”,再次成为人们目光的焦点。

北有阿拉山铁路口岸,南有霍尔果斯铁路口岸,千车万货,多会于此,揽货之情,得无异乎?双口岸分别自于1995年6月和2012年12月底开通以来便用亮眼的成绩展现着“黄金枢纽”的发展活力, 一趟趟“钢铁巨龙”马力充足,助力中欧交流,加速经济发展,奔向幸福生活。截至今年5月1日,新疆铁路双岸口进出境中欧达4044列,同比增长4.8%,呈现班列通行数量稳中有增态势。

来也“重重”,去也“重重”,助力国内国际双循环。交通运输是经济发展的生命线。双口岸的通车量大大提升,也改变内陆中亚,和欧洲的交通状况,让曾经铁路技术,铁路交通短缺的国家从“陆锁国”一跃成为了“陆联国”,有力拉动了当地经济增长并惠及民生,有效实现丝绸之路的合作共赢,互帮互助的国际贸易关系,同时,让新疆的甘甜瓜果,优质的棉花等特色产业发展潜力得到激活,新疆产业转型,输入国外市场升级注入了新的动力;今年,中欧班列货物运量同比增加了15%,货物品类除日用百货等商品外,还包括笔记本电脑、小轿车等高附加值商品,畅通中欧班列通道,口岸运能的提升,让更多中国商品走出国门、走向世界为推动经济高质量发展注入新活力。绿色铁路带来了火车鸣响,也带来黄金万两。

 心怀美好光景,呈献交织成网,往来如梭。双口岸中欧班列凭借着“装满即走”的组货拼箱模式,以三分之一的海运时间、五分之一的空运价格不断凸显国际物流服务比较优势,开行数量稳步增长,为保障国际产业链供应链稳定畅通发挥了重要作用。为了满足中欧班列日益增长的运输需求,新疆铁路部门对霍尔果斯站实施了扩能改造,加强新亚欧大陆桥的流通量;对阿拉山口站6条线路进行了线路延长、加装作业设备等大规模扩能改造,目前线路铺轨工作已经完成80%以上,项目完成后,将进一步盘活站场线路资源,缩短班列停留时间,提高班列通关效率。

新疆双口岸班列的增加不仅降低物流成本,确保货物安全,推动贸易增长,还促进产业转移,有力地推动了国际贸易高质量发展。(程莉)

 

【责任编辑:张天磊】
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