4月份，国家铁路累计发送货物3.3亿吨，同比增加3018万吨、增长10.1%；日均装车18.26万车，同比增长10.1%；单月货物发送量、日均装车数等多项指标均创历史新高，呈现强劲增长态势。（据央视新闻）

经济发展，物流先行。物流业一头连着生产、一头连着消费，在经济发展中的地位越来越凸显。铁路货运作为物流业的“主力军”，具有周转速度快、运量大、距离长、成本低等优点，愈发受到市场青睐，是感受中国经济脉动的“窗口”之一。可以看到，铁路货运在4月交出了一份亮丽的“成绩单”，进一步凸显中国经济发展的澎湃活力。

铁路货运服务保通保畅。“人民铁路为人民”是铁路的根本宗旨。今年以来，铁路货运积极服务疫情防控和经济发展大局，认真贯彻落实党中央、国务院关于做好物流保通保畅工作的部署要求，一手抓疫情防控，一手抓运输组织，特别是立足于全国一盘棋，千方百计保障交通物流畅通，确保重点产业链供应链、抗疫保供企业、关键基础设施正常运转，为民生托底、货运畅通、产业循环提供有力支撑，贡献了铁路货运力量。

铁路货运助力经济稳增长。无论是扩内需促消费，还是进出口外贸，铁路货运对拉动经济增长的作用明显。在疫情和国际形势导致风险挑战增多，我国经济发展环境的复杂性、严峻性、不确定性上升，稳增长、面临新的挑战。处在这样的背景下，铁路部门迎难而上、众志成城，深入开展货运增量攻坚战，推动货运实现逆势增长，尤其是单月货物发送量、日均装车数等多项指标均创历史新高，发展势头良好，极大地提振了稳增长的信心，既展现我国经济的十足韧性，又彰显我国经济发展的活力。

铁路货运融入“双循环”。在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，纲举目张、合纵连横的铁路运输网，让“人享其行、物优其流”成为现实。在做好疫情防控的基础上，铁路部门对防疫、涉农、电煤等重点物资运输开辟绿色通道，保障重点企业原材料、产成品运输，畅通国内大循环。同时，充分发挥中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际列车国际物流大通道的作用，提升铁路口岸站过货能力，保障国际产业链供应链稳定，畅通国内国际双循环。（李俊庭）