中新社曼谷4月24日电 (记者 王国安)泰国农业与合作部部长顾问阿隆功24日表示,500吨泰国榴莲当天通过中老铁路运往中国,这是泰国首次通过中老铁路向中国大批量运送榴莲。(4月24日 中国新闻网)
作为“一带一路”的标志性工程,中老铁路自正式通车以来,不仅为沿线地区经济注入了活力,而且还促进了东盟自由贸易的建设与发展。泰国水果运输的“首战告捷”,标志着中老铁路在国际物流业务中再新添合作伙伴,同时也意味着中老铁路逐渐融入到了东南亚各国的铁路路网当中,越来越多的东南亚国家和地区享受到了中国铁路发展所带来的机遇和红利。中老铁路为中国与东南亚各国之间贸易往来开辟了更广阔的市场,构建了良性循环发展的新格局。
中老铁路之所以能在疫情给世界经济带来寒流的背景下热度不减,除了对防疫措施的绝对落实外还有着对运输质量的精益求精。本次的榴莲运输,铁路部门结合了跨境运输的防疫要求,提前对产地情况展开了调研,并对加工厂的卫生消杀、新冠检测等关键环节进行卡控,从源头上确保了榴莲的安全。水果运输的首要任务就是保证产品的新鲜程度,铁路部门不仅提供了“优先承运、优先装车、优先挂运”的运力服务,而且还联系协调了海关部门,得到了“异地报关”“一站式通关”等便利政策的支持,运输流程“一条龙”服务,确保商品第一时间运送、第一时间抵达,安全与便捷“双管齐下”,让客户发货放心、收货安心。
鹊桥为线引朋来,随着物流服务举措越来越多、运输速度越来越快、企业物流成本越来越低,中老铁路这块“金字招牌”正在逐渐被擦亮,影响范围也从最初的老挝、越南辐射到了如今的缅甸、泰国、马来西亚等十几个国家和地区。经济、高效、便捷、绿色、安全的铁路运能优势让各路伙伴纷至沓来共享发展的新机遇,市场活力源源不断被激活,促进了客流、物流、信息流和资金流的加速流通。中老铁路增进了邻邦之间的友好合作,更为区域经济的协同发展搭建出互惠共赢的新平台。
志同者,不以万里为遥,在经济全球化是大主题之下,求同存异发展好经济才是各国百姓的共同诉求。相信中老铁路将不断迸发出“一带一路”的强大的韧性和旺盛的活力,携手更多国家和地区勾勒出一幅经济发展的新蓝图。(黄煜岱)