今年一季度,经昆明海关监管验放的中老铁路国际货运进出口货物约27.6万吨、29亿元。其中,出口货物9.02万吨,以日用百货、机电产品居多;进口货物18.58万吨,主要是东南亚的橡胶、铁矿石、木炭等农矿产品。
4月21日甘肃首趟中老铁路国际货运列车从甘肃省敦煌市铁路西货站综合货场鸣笛启程,开往老挝首都万象转公路运输到泰国曼谷。此趟国际班列也是国内首发的石棉集装箱国际铁路联运列车。
货运班列保障国内经济持续稳定发展。在疫情形式不断变化,且国际形势始终不明朗的情况下,我国的国内进出口业务始终未曾中断,且呈增长的态势,一直以来,国内始终在开行新的班列路线来扩大进出口业务,始终使国内经济发展保持相对稳定的状态,去年新疆最大的陆路与铁路综合性口岸,新疆口岸霍尔果斯进出境中欧班列突破6000列,其带来的经济效益不言而喻。
中老铁路的国内段又称昆磨铁路,自云南昆明经云南景洪至云南磨憨的铁路,与老挝磨丁口岸对接,是首条以中方为主投资建设的国际铁路。中老铁路国际货运专列的开行并不是第一次,早在去年12月份中老铁路国际货运列车(安宁—万象)就已经正式开行。这次从昆明出发的新线路与RCEP国家跨境物流合作开辟了新通道。
中老铁路进一步推进地区经贸往来,为构建人类命运共同体添砖加瓦。中老铁路两国的友谊的桥梁,是首条与中国铁路网直接联通的国际铁路。它能够进一步提高我国进出口业务能力的提升,为跨国合作,深入交流提供了物理联通的通道,使国内企业对接进出口业务更加便利。中国与老挝山水相连,比邻相接,要建设发展中老经济走路由北向南,中老铁路有举足轻重的作用,它更是帮助老挝人民与国内人民构建人类命运共同体中不可或缺的一部分,中老铁路国际货运专列为跨境物流合作开辟了新通道。(张哲 周盼)
