2022年4月22日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，随着试验列车当天上午从万州北站驶出，标志着郑渝高铁万州北至巫山段联调联试结束，已正式进入运行试验阶段。（中新网重庆4月22日电 ）
郑渝高铁是中国首条达到桥隧比超过90%的高速铁路，是北京打造的8小时交通圈，它不仅为沿线人民出行带来极大便利，还能加速区域间人员贸易往来，将为西南、中原区域经济发展增效赋能。
郑渝全线开行后，重庆到中原地区，不再绕行成都或贵阳，北上东出便捷度将大幅提升，郑州至重庆由以往的8小时缩至4小时，实现早上在郑州喝胡辣汤，中午就能在山城吃火锅的理想愿景，促进了全国交通“同城化”效应的不断扩大。铁路部门紧紧围绕满足人民对美好生活的向往，着力保障和改善民生，使民生福祉稳步提升，从“走得出”到“走得远”再到“走得好”，切实改善了沿线人民的出行条件。郑渝高铁让人民看到变化、得到实惠，极大程度提升了人民群众的幸福感。
郑渝高铁的全路开通是沿线地区经济社会跨越式发展的难得机遇，出行速度的改变必将带来资源配置方式和生产要素布局的改变，“土特产”搭乘高铁走出大山，“走出去、引进来”市场运作机制的并行，新兴就业形态拉动新时代就业形势，区域间人流、物流、资金流、信息流的加速交融集聚，对推动乡村振兴、旅游资源开发和促进长江经济带发展具有重要意义。
大道至简，实干为先。随着郑渝高铁成功试运行，中国高铁的名片将不断被刷新，这是铁路人保持“敢叫日月换新天”的昂扬斗志和不断追求初心使命的生动实践！（周佳 ）
