4月8日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。新图统筹考虑铁路新线投用和客货列车开行结构调整，精准配置运力资源，积极服务国民经济平稳运行和高水平对外开放。（人民网3月24日）

调图年年有，但今年调新图似有更特殊的意义。当前全球疫情仍在持续，世界经济复苏动力不足，外部环境更趋复杂严峻和不确定。我国经济发展也面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，消费和投资恢复迟缓，稳出口难度增大等问题。在这些背景下“工笔”绘新图，更凸显了铁路部门稳中求进有效保障我国经济社会平稳发展的责任和担当。

优化中东部地区高铁运行径路、增加重点物资运输能力，更好畅通国内大循环，促进投资与消费。如调图后，增加了湖北前往长三角的高铁，经由武汉至黄冈、南京至安庆等高铁，安排开行武汉、宜昌等城市至南京、上海等城市的动车24列，这些城市间旅行时间大幅压缩， 让人更享其行，带动投资和消费。此外，利用即将开通运营的邢台至和顺县铁路新增能力，增开货物列车4列，更好满足晋煤东运需求，浩吉铁路万吨重载列车由4列增至8列，进一步提高北煤南运大通道运输能力，增开跨铁路局电煤直达货物列车54列，进一步增强电煤保供运输能力，这些安排对确保能源安全、做好重要原材料保供稳价工作具有积极意义。

增强西联欧洲和南向亚太国际联运能力，更好促进国内国际双循环，给力中外经济恢复与发展。2021年中欧班列、西部陆海新通道班列发送量分别同比增长29%、57.5%，为确保国际产业链供应链稳定畅通作出了积极贡献。此次调新图趁势而上，新增中老铁路跨境货物列车4列，分别增开中欧班列、西部陆海新通道班列4列、3列，加密国内部分城市国际班列开行周期。这些能更有效促进国际物流合作和贸易发展，更好服务国际产业链供应链稳定和高水平对外开放。

统筹疫情防控和客货运输，持续改善服务体验。以“一日一图”精准安排运力，继续做好延长12306网站售票和改签时间等线上服务，大力推广旅客进站候车订餐等线下无接触式服务，持续做好老幼病残等重点旅客和脱网人群出行温馨服务，提升质量开好公益性“慢火车”，巩固95306网站整体升级成果提升货运便利化程度和客户服务体验。诸多举措落实了疫情防控从严从紧要求，满足了人民群众便捷出行需求。

（孙以兵）