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“双碳”路上铁路逐“绿”先行

来源: 中国日报网
2022-03-25 10:55 
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3月22日,国家发展改革委、国家能源局发布《“十四五”现代能源体系规划》,指出目前世界能源转型已经由起步蓄力期转向全面加速期,我国进入构建现代能源体系的新阶段。

近年来,随着国家在绿能开发、绿氢生产、绿色发展等能源转型方面的攻坚克难,我国能源生产和利用方式已发生重大变革。当前和今后一个时期,我国将以实现“碳达峰、碳中和”为目标,推动全国各领域经济发展向绿色低碳转型。而在实现“双碳”发展,开创绿色转型的征程上,中国高铁逐“绿”先行,尽显使命担当。

织密路网保障畅通,助力绿色出行。随着“八纵八横”高速铁路网的不断完善和铁路电气化改造工程的有序推进,铁路运输经营在人畅其行、物畅其流方面实现高比例绿色服务。复兴号动车组历史性实现对全国31个省区市的全覆盖,城际铁路1小时、2小时经济圈效应不断凸显,民众绿色出行实现前所未有的改善,为实现“双碳”发展目标提供强有力支持,身体力行展现国企担当。

科技创新挖潜增效,强化绿色发展。铁路部门为实现民众出行从“走得了”向“走得好”完美转变,不断提升站车服务科技含量,让中国铁路实现绿色发展。近年来,铁路部门通过不断推进既有铁路电气化工程改造和“一日一图”出行优化,实现“节能减排”和“绿色发展”等理念与铁路发展深度融合。另外,铁路部门还通过网络订餐、刷脸进站、车站AI导航和电子客票等互联网+服务,让民众出行更加低碳环保。

践行使命强化担当,实现绿色发展。铁路作为国民经济的大动脉和交通强国的先行官,在助力交通运输业实现“双碳”目标,促进其它行业经济社会系统性变革中,发挥着重要的作用。一直以来,铁路部门充分发挥自身运能大、效率高、排放低等优势,主动承担起服务人口流动和物资保障的重任,为经济社会发展实现“绿能开发”和“绿色发展”贡献国企担当。

最后,“双碳”目标作为一项系统性变革,需要经济社会各行业的共同参与。守住“绿水青山”就是守住“金山银山”,只要各经济社会积极践行自我加压,主动进行系统性变革,我们就一定能够摆脱能源困境,实现“在危机中育新机,于变局中开新局”的伟大壮举。

(董宝龙)

【责任编辑:张天磊】
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