3月17日，我国首条跨海高铁，也是我国第一条真正意义上的海洋环境下运行的高速铁路——福厦高铁建设进入铺轨施工阶段。为确保铺轨施工安全、优质、高效，建设单位采用全国先进的施工工艺和机械设备，为全线建成通车奠定坚实基础，两岸同胞实现“坐上高铁去看海”的梦想指日可待。
“共赢共享，互联互通”凸显跨海蹊径优势。福夏高铁是国家建设重点工程，也是“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。如今，福夏高铁正在从“蓝图”变成“通途”，也正逐步凸显出助力东南沿海地区的良效与优势。一方面，福州与厦门作为地区经济发展的双“引擎”，高铁的开通必将实现与全国铁路网互联互通升级，形成东南沿海高速铁路通道，彻底解决东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题。另一方面，闽台地缘相近、血缘相亲，两地交流频繁，福厦高铁将连接长三角和珠三角，直接对接两岸大三通，使三地实现全面贯通，两岸同胞的往来也将因此更便捷、更密切。换个角度说，这既是福建人民之福，也是两岸人民共同之福。
“逢山开路，遇水架桥”彰显大国重器风采。在福厦高铁湄洲湾跨海大桥建设过程中，我国自主研发的千吨级运架一体机“昆仑号”首次亮相，成功完成1000吨箱梁架设的光荣使命。相较于上一代架桥机，“昆仑号”具有智能化程度更高、应用场景更广、经济高效等特点，既是可以在不同跨度高铁箱梁施工作业的“全能选手”，也是能够实现自动过隧的“设备尖兵”，更是被网友称赞“一台更比三台强”。今后，“昆仑号”的任务依然艰巨，但有一点毫无疑问：映照着几代的接续奋斗，凝聚着无数建设者的共同托举，这一“大国重器”必将成为高铁建设和制造强国的标志性工程。正因此，“昆仑号”绝不仅仅是一个标签，它让我们更加认识到“大国重器”丰厚的内涵，让国际认识到中国的自主创新能力和中国高铁的硬实力，充分展现了我国“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神和屹立世界一流的民族志气。
“路通则兴，一通百通”助力区域经济发展。一条高铁的开通，不仅仅代表着道路更加通畅、出行更加便利，更重要的是它为区域经济社会发展带来了多少红利。未来，随着高铁的开通，福州、厦门将形成“一小时生活圈”，厦门、漳州、泉州等地形成“半小时交通圈”，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”。便捷的“生活交通圈”不仅赋予人们美好的出行体验，增进了民生福祉，更加快了城市之间的贸易往来，促进了城市间的经济联系和优势互补，为经济社会发展注入新动能。此外，福夏高铁的开通，在路网战略布局上更有着深远的意义，它将会进一步完善东南沿海地区路网结构，促进地区快速融入全国高速铁路网，为服务全国构建新发展格局提供有力的交通支撑。
有一种名片叫中国高铁，有一种实力叫大国重器，当中国高铁遇上大国重器，这一抹跨海长虹应运而生。它承载着国民“拥抱碧海蓝天”的希冀，凝聚着铁路建设者的智慧与汗水，描绘出一幅“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的民生幸福愿景图。海边有美景，两岸有亲情，“坐上高铁去看海”的美好梦想必将实现，两岸同胞的共同愿望也必将会实现！（文/李硕 图/赵媛争）
