古语“雨水到来地解冻，化一层来耙一层”。  立春过后，经过一冬的沉睡，大地渐渐苏醒过来，冰雪融化，草木萌发，万物复苏。对于我国这样一个人口众多的大国来说，解决好吃饭问题始终是治国理政的头等大事，党中央对“三农”工作高度重视，从中央一号文件19次聚焦“三农”工作就可见一斑。春耕是全年农业生产的第一仗，抓好春耕备耕，确保夏粮丰收，对稳定全年粮食生产形势至关重要。随着春耕备耕从南到北在全国各地陆续展开，铁路部门采取及时编组、快装快发等措施，为农资运输开绿灯，助力全国春耕生产。

不负农时，备耕在即。随着春天的到来，正值春耕生产的关键时期，农作物种子、复合肥料等农资需求旺盛，2022年，国家铁路计划货物发送量38.04亿吨，同比增长2.1%。铁路各级部门围绕“农”字做好统筹协调和配套服务，通过优化运输方案和各项服务，保障农业生产者在安全前提下正常合理流动，确保防疫不误农时，保障种子化肥等农资供应充足，用实际行动为农业运输发展贡献“铁力量”，为春季农业生产开一个好头。

做好春耕备耕，服务是关键。服务好春耕备耕工作是事关农业全年丰收的开局之战。为确保农用物资第一时间发运，以最快速度抵达田间地头，铁路部门主动对接贵州省福泉市的当地企业，了解运输需求和物资流向，对农资运输提前谋划、优先编组、快装快运，确保春耕所需化肥等物资及时送达；满洲里铁路口岸结合当前实际，科学制定发车计划，积极协调集团公司调拨相关车型，动态掌握进口化肥信息，对化肥货物列车执行快速解体、快速取送、快速编组、快速发车的工作流程，充分利用95306“数字口岸”系统，与海关、边检、货代公司等联运部门协同作业，将前台人员办理更新为后台数据传输，使货主足不出户就能完成各项手续，提升了进口化肥通关效率；京津冀地区通过铁路发往东北、华中、华南方向的磷肥、尿素、硝酸铵等春耕物资，确保春耕物资来一批装一批、到一批卸一批，第一时间运抵田间地头，不误农时，有力保障春耕物资运输生产；新疆铁路为保障各地对化肥、农药等春耕农资的生产需求，采取办理手续“绿色通道”、运输组织“五优先”、取送货“门到门”等多种服务措施，持续为春耕农资运输提档加速。今年以来，新疆铁路已经向全国各地发运化肥等春耕物资52.3万吨，到达49.6万吨。在接下来的春耕生产中，还需铁路部门为农民提供更多精准化、多样化服务，才能保证春耕工作更好开展。

保障粮食运输，担当做后盾。铁路部门扎实做好春耕物资运输供给，保障农资运输生产，用心服务“三农”， 在助力实现乡村振兴的道路上，中国铁路更是始终铭记“人民铁路为人民”责任与担当。为山区人民提供更便捷、更周到、更贴心的服务，让更多的贫困山区人民看到“走出去”“富起来”的希望。 “民为国基，谷为民命”只有人民群众的“饭碗”端牢了、“米袋子”装实了，才能为经济社会大局稳定提供坚实基础。 这个春天，中国铁路用“中国速度”扛稳春耕大计的重任，为决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚提供有力支撑，推动中国号巨轮乘风破浪、行稳致远。

春不误农时，秋才会收获喜悦。农业是保持经济社会稳定的“压舱石”，春耕是全年农业生产的第一仗。新的耕耘已经开始，新的丰收正在孕育。我们在保证疫情防控效果的前提下，一天不误、一环不落地抓紧春耕运输工作，为春耕物资开辟“绿色通道”，为“米袋子”“菜篮子”等重要农产品供应提供了保障基础，为农民兄弟们带去了丰收的希望，也让这个春天的春意更浓。（文字/彭泷阩 漫画/蔡妙璇）