2月18号，正值新春，陕西省今年首次开行定制免费高铁务工专列。徐徐开往上海虹桥的列车，为汉中宁强南站新预留了一个服务窗口。增开务工专列不仅仅是铁路部门为务工人员留足动车车票，完善疫情防控措施那么简单，更是对铁路服务能力的一大考验，而务工专列每一次成功护送务工人员，都是对铁路服务的赞歌。

协调供需，管理理念的进步。中国铁路西安局集团主动对接宁强县政府和企业复工复产的安排，了解当地民众对铁路客运的需求，从而及时协调车辆、人员、物资、线路，增减路线经停站台。铁路客运从被动接受旅客预定座位，执行事后控制兼推式客运调度方式，到主动出击，对外加强交流联系，对接市场需求，根据市场反馈，及时优化铁路运行路线、经停站台位置以及数量。如此，不但可以提高铁路客车的上座率，提高铁路客运盈利能力、水平，更是对铁路服务能力、服务理念的巨大提升，进而提升旅客对铁路出行的满意度以及粘性，务工专列，便是铁路服务能力提升的真实写照。

资源分配，调度能力的提升。“铁路部门秉承“适需安排、应急有备，精准匹配、梯次投放”的调度原则，采取柔性的“一日一图”，直面市场需求，灵活调配运力。虽然设置宁强南站作为经停站台不困难，但是，行车调度并不是轻而易举，牵一发而动全身，设置一个经停站台，便会影响到上下游各个行车节点停留时长，也需要协调各个车辆的行车状态，不仅会影响到列车的准点性，更会影响到能否守住铁路的安全红线——行车安全。春运期间，国铁集团日均开行旅客列车8376列，发送旅客8616万人次，更是增开定制学生、务工人员“点对点”专列344列，协调各个路局车辆，保证列车准点，无重大安全事故。增开定制专列，看似简单易行，但是考验的是国铁集团的安全调度能力，也考验铁路职工干部能否沉下心，埋下头，全心全意服务人民的服务精神，更是对铁路的综合服务能力的考验。

适当兼顾，铁路温情的表露。在疫情反复的背景下，国铁集团为宁强县700多名为代表的外出务工人员，增开定制务工专列。因为春运人口大迁移，各地回岗人数多以及农村剩余劳动力转移等种种因素，增开务工专列可以解决经济困难、重点项目企业等务工人员一票难求的困难，保障务工人员可以顺利返岗，拓展未就业务工人员的就业渠道，增加收入，帮助企业尽快恢复经济生产活动，激发经济活力。同时，由于是“点对点”的务工专列，同一个包厢内的人几乎是同一始发站，避免务工人员同其他乘客之间过多的接触交流，降低新冠的交叉感染风险，既保障了务工人员的健康，也进一步夯实了疫情防控的成果。

春的意，那是生命在枝头的欢歌，心的暖，那是铁路谱写的赞歌，但愿随着“东数西算”的落地，铁路可以背靠大数据，更加充实自己的“里子”，提供更多像“务工专列”一般的“面子”。

（黄科壮）