据《工人日报》(2022年02月21日）报道，春节假期临近结束，列车上来浙务工人员客流增多。中国铁路上海局集团有限公司杭州客运段为多家企业提供招聘平台，助其在列车上进行现场招聘，让有需求的旅客可以坐着火车找工作。
要想加快务工人员就业的步伐，离不开铁路的路网优势。铁路“八纵八横”交通网，贯穿祖国每一寸肌肤，春节结束，人员外出务工，乘坐铁路逐步成为首选。
出行之“变”，展现铁路之“进”。一年之计在于春，春节结束，正是务工人员外出，找一份好工作的时期。在以前，春运“抢”火车票成为一种常态，“摩托大军”成为部分外出务工人员的首选，如今的春运，利用手机，动动手指就能完成在线支付、自助选座，进站更是人脸识别，省时省力，而乘坐高铁的安全性、舒适性、时效性更是无可挑剔。也正因如此，今年有关报道显示，“摩托大军”正逐步退出春运舞台，毫不夸张的说，“摩托大军”的“退”，折射出中国铁路发展的突飞猛“进”，彰显时代的进步和发展。
春暖花开之季，铁路伴你返工之路。全国复工复产正有序推进，铁路毅然担起复工复产“守护者”角色。解决人们就业问题，务工人员能否平安到岗是关键。为达到企业复工，人员就业的目的，铁路部门积极行动，提前联合各地方政府，推出“点对点、门对门”运输服务等保障措施，定制务工人员返程专列。以成都局集团公司为例，2月16日，由重庆西开往广州南的D1877次务工专列驶出站台，搭乘着重庆市各区县818名务工人员踏上返岗之路；2月19日，904名务工人员乘坐成都西至乌鲁木齐的K4345次列车抵达乌鲁木齐站，这是春节后进疆的首趟务工专列。
人民铁路为人民，让返工路更温软。铁路部门对于务工专列，不单单是开行了事，而是想旅客之所想，急旅客之所急，打造温软的返工专列。当下疫情依然严峻，铁路部门制定了详细的专列开行方案，开辟绿色通道，指定专人引导务工人员进站，针对中转情况，部分车站优化中转候车流程，开辟专门的中转候车区域，让务工人员实现“不出站中转”，上海局集团有限公司杭州客运段甚至直接提供招聘平台，让务工人员不下火车就能找工作。从时速60公里的“绿皮车”到现在时速350公里的“复兴号”，中国速度让春运返程更加快捷、平安、有序、温馨。
春暖花开，没有一个春天不会到来，务工路上，铁路伴你一路同行。（文/张山石）
（张山石）
