《2020中国汽车后市场白皮书》指出，预计到2025年，中国汽车后市场规模将达2万亿。市场前景很美好，但在服务供给侧却有着人才培养不完善、维修质量无法得到保证等众多问题。解决痛点成为行业先行者绕不开的课题，百姓车联在旗下百姓4S维修厂推行技师认证、服务认证、门店认证、产品认证、门店认证五大认证体系，全面提升维修厂的专业技能和服务质量。
目前，百姓4S在钣金、喷涂、调色等4项专业领域开展了技师认证，学员只需线上完成“云上学堂”学习并参加理论考试，结合线下实操考核，获得星级评定。未来，门店将对所有订单进行分级派发，按维修工艺从易到难对应一至五星级维修技师，将难度较高的维修单派送给五星级维修技师，提升满工率，提高维修效率。
侧重管理、服务人员的培训的服务认证，是平台通过对2500家维修厂数万份客户订单的反馈，制定服务手册，对相关人员进行专业知识的培训，可以更规范地解决客户需求，提升用户满意度。
同时，平台与亚太汽车零部件联盟和中汽研合作，通过引入第三方机构，制定市场零配件分级标准，规范汽车零部件产品的标准，提高市场采购门槛和监督标准。
工位认证则是平台对门店流程、工位的重新规划，最大化利用空间，调整、重置作业工位，提升坪效，可有效解决流转效率过低的问题。
在完成技师、服务、产品、工位认证的基础上，维修厂才能开启百姓车联门店认证。门店认证重在对系统的升级，包括了店内SAAS系统、智能养车系统、高效钣喷系统等。数字化链接不仅提高维修厂技师作业精准度和效率，还可以协助运营进行门店转、销、存的记录与分析。
百姓4S通过对技师、服务、产品、工位、门店认证，为车主带来透明、规范的服务体验，降低了车主维修保养时的成本。
制定标准并推行五项认证是百姓车联标准化建设的第一步，“行业的问题不是一朝一夕能改变解决的，是‘慢工出细活儿’的过程，需要有长期主义精神。我们看到了阻碍和困难，但始终初心不变，愿意肩负起使命和责任，成为车后标准的建设者和推动者。”百姓车联供应链运营总监王立志表示。
