1月15日起，铁路12306App试点上线电子临时乘车身份证明，为坐火车出门忘带身份证的旅客们送上一份实用的礼物。这是数字技术的又一实际应用，为百姓出行再添一粒“定心丸”。

近年来，我国着力推动我国数字经济做强做优做大，促进数字技术和实体经济深度融合，赋能产业转型升级。铁路在融合数字技术方面，积极创新，从“人便其行、物畅其流”向“人享其行、物优其流”进阶提级。不论是客运提质，还是货运增量，人们都能感受到铁路服务迭代升级背后涌动的数字驱动力。

又是一年春运到。2011年上线的铁路12306网站，让无数旅客实现“有票没票，手机查到”，指尖轻点，款付票出。如今，12306作为全球最大的票务交易系统，注册用户已达到6.8亿，亿万民众已经养成“买火车票上12306”的习惯。2020年6月起，全国2959个车站实施电子客票，覆盖95%以上的铁路出行人群。旅客刷身份证和手机二维码进站乘车。这正是互联网、大数据和智能手机等数字技术和产品，与铁路客运融合发展给予百姓的重大利好。

近两年来，由于疫情的影响，人员流动受到限制。与此同时，民生要保障，经济要发展，产业链供应链必须顺畅坚韧。这其中，被誉为国民经济“晴雨表”的铁路货运发挥着举足轻重的作用。铁路货运95306网站自2015年正式上线以来，已发展成为一个集大宗物资交易、小商品交易、行业资讯、物流服务于一体的大型综合电子商务平台。尤其是2021年底整体升级之后，已实现24小时网上办货、精准追踪货物、电子支付运费等功能，电子运单比例达到95%以上，大大便利万千企业货主。同时，多式联运平台、国际联运无纸化通关等系统相继应用，跨运输方式、跨国界的物流信息共享，助推跨境班列开行列数和集装箱发送量逐年快速增长。“人在家中坐，收取天下货”成为中国百姓的真实生活写照。

眼下，2022年北京冬奥会、冬残奥会即将盛大举行。人们忘不了，2008年北京夏季奥运会前夕，中国第一条高铁京津城际开通，以每小时350公里的铁路客运之“速”惊艳世界。14年后，当奥运圣火再次光耀华夏，中国已拥有超4万公里的高铁里程。京张智能高铁以自动驾驶、5G覆盖、智能运维等高铁标杆技术热忱服务冬奥，彰显“铁”“数”融合魅力，国家名片更加闪亮。我们有理由相信，铁路这一百年老字号，在新一轮数字经济产业浪潮中，定能抢抓机遇，奋发笃行，交出不负时代不负人民的合格答卷。（韦晓妮）