中老铁路开通运营一个月以来，累计发送旅客67万人次，发送货物17万吨，呈现客货运输两旺态势。（人民网 1月4日）

中老铁路，北起中国云南昆明，南至老挝万象，是中国“一路一带”倡议和老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。中老铁路的开通实现了昆明至万象的直达运输、当日通达，倍受企业、旅客的青睐。仅一个月的营运时间，其客货运输量取得“双旺”，展现出中老铁路一线联通，魅力无限。

一线联通，经济的多线发展有了新机遇。铁路是连接各大经济区域之间的大动脉，其在促进区域资源互补，带动区域经济的发展等方面发挥巨大作用。中老铁路开通后，中国的电子产品，衣服，彩妆品、汽配件，农产品等商品源源不断通过中老铁路，运送往老挝，或再以老挝为中转站，发往泰国等东盟国家。老挝、泰国等国家的产品也通过中老铁路运送往中国、分销世界其他地区，各行各业一片繁忙，呈现一幅欣欣向荣的经济发展画面。这充分说明了中老铁路的开通极大缩短了两国的时空距离，压缩了物流时间和成本，直接激活了贸易市场，促进制造业的发展，农业，投资业，旅游业等产业发展环境也迎来巨大改善，中老两国经济迎来了更多发展可能。

一线联通，中老铁路沿线人民的幸福生活有了加速度。铁路通，则百业兴，而最直接的受益者莫过于铁路沿线的人民。中老铁路开通以来，沿线的人民不仅出行的幸福感得到了巨大提升，铁路也为他们带来更多的旅客，激活了当地的旅游业。在普洱，西双版纳旅游订单在中老铁路开通后环比分别增长了92.4%和59.9%，极大提高了当地的经济水平，人民的生活水平也得到了提高。这些成绩，充分说明有了中老铁路，沿线人民幸福生活就有了加速度。

一线联通，“一路一带”建设有了“定心丸”。中老铁路的建设面临着新冠肺炎疫情等诸多困难的挑战，但中老两国紧密合作，克服种种困难，如期开通了中老铁路。它是中老两国友谊的见证，是合作共赢的体现，它载满中老两国人民的期待。中老铁路仅开通一个月，客货双旺便生动展现了“一路一带”建设大有可为的发展前景，为“一路一带”沿线各国推进“一路一带”建设提供了“定心丸”。

中老铁路仅开通一个月便取喜人的成就，喜见铁路切切实实为中老两国增进人民福祉、促进经济合作发展提供了源源动力。同时，也展现了中国坚定不移扩大对外开放、愿同世界共享中国发展红利的姿态。

（王健）