弹个车成立于2016年11月，是大搜车旗下汽车新零售平台。你可能会在电影院、地铁、社区电梯、商场或者在线视频看过它的广告，一只兔子不停的说“你要换好车，一成首付弹个车”。
在传统4S店，基本不可能有一成首付的金融方案，一二线城市基本是50％，可能偏远的四五线或农村地区，一些国产品牌为追求销量会提供一成首付甚至更低的金融方案，但模式上与弹个车有本质区别。
弹个车的核心逻辑之一是创新金融服务，即先租后买。利用融资租赁模式，品牌先以10％的车辆首付租金向用户提供使用权，消费者在一年内以租用形式满足用车需求，一年后可根据自身情况选择付清尾款，或者通过信用审核后贷款分期3年36期，还可以选择续租。弹个车将其总结为“1＋3”，一种新型的灵活的购车模式。
这是弹个车不同于其他汽车新零售的根本区别，也是吸引消费者的最主要原因。刚刚过去的双11以及双12，弹个车均蝉联汽车新零售第一，已经持续三年。
高灵活性的金融方案是弹个车吸引消费者的原因之一，但不是全部。汽车是大宗商品，看车、选车、交车以及维修、保养等环节都需要在线下完成，就需要大量的线下资源辅助。
弹个车的汽车新零售核心逻辑之二，正是线下门店。
公开数据显示，截至目前，弹个车覆盖了全国31个省份、325个市以及2079个区县，拥有超过5500家的弹个车全国社区体验店。
这些如毛细血管般的线下门店，即解决了汽车销售过程中的线下环节，也能实现对汽车后市场的延展，一举两得。
弹个车对线下门店的探索值得研究。
首先，它采用了轻资产模式，大搜车提供汽车相关产品、统一的服务标准、培训、物流、金融方案、系统支持等，经销商自己出资（场地＋人员）、自己建设、自己经营，为大搜车提供产品营销推广、接车、车辆上牌、车辆交付等服务；
其次，弹个车社区店面积大的有上千平米，小的只有几十平米，一般开在商场、商圈等人流量较大的地方。这样就带来了两个好处，一是就在用户身边提供服务；二是能精准集客，目前弹个车超过50％的客流来自线下；
最后，对于大搜车来说，采取赋能车商的模式，一是让车商自己当老板，尊崇人性减少管理成本，最大化发挥社区店工作人员的热情；二是能帮助汽车主机厂迅速下沉到三四五线城市，开拓增量市场。
下沉市场不缺机会。CBNData在《2019小镇青年线上消费洞察报告》中指出，小镇青年线上购车需求旺盛，随着互联网购车平台的出现推动汽车消费下沉，融资租赁模式的互联网购车平台成为小镇青年拥有人生第一辆车的不二选择，小镇青年成为三四线城市互联网购车主力人群。
