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高寒铁路添“新丁”为东北振兴增动力

来源: 中国日报网
2021-12-07 16:54 
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据中国国家铁路集团消息,12月6日8时58分,D8857、D8858次动车组列车分别从牡丹江站和佳木斯站开出,标志着我国最东端高铁沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段(以下简称牡佳高铁)正式开通运营。 (人民网 12月6日)

牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,是我国目前最东端的高铁,线路南起牡丹江市,经鸡西、七台河、双鸭山市,终至佳木斯市,全长372公里,设计时速250公里,开通初期安排开行动车组列车18对。它的开通运营,对助力东北全面振兴、全方位振兴,具有十分重要的意义。

牡佳高铁进一步完善东北高铁网,更好互联互通让东北振兴迸发新活力。牡佳高铁开通后,黑龙江省高铁网实现互联互通,首次在哈尔滨、牡丹江、佳木斯间开行环线动车,牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达,哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达。同时在黑龙江省外方向开行动车5对,包括鸡西至北京1对、双鸭山至大连1对、七台河至大连2对、双鸭山至石家庄1对,让黑龙江与东北区域更有效融合发展、与关内地区经济社会联系更紧密。

牡佳高铁的高效便捷,能更好激活生产要素促进辐射区域产业结构调整升级。牡佳高铁开通运营后,与既有的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江东部高铁环线,串联起沿线6座地级市,形成以哈尔滨为中心的2、3小时交通圈,带动人流、物流、资金流、信息流、技术流在辐射区域内更好产生集聚效应,推动高质量发展。此外,旅途时间的大幅度缩短,能更有力促进大小兴安岭森林生态旅游区、长白山森林生态旅游区的发展,推动冰雪旅游、森林旅游等与林区生态保护、林业转型融合,让东北林海雪原风景道、东北边境风景道成为更多人的“诗和远方”。

进入高铁时代,前有秦沈客专、哈大、京沈等多条高铁建成,有力服务东北发展。现有牡佳高铁开通运营,给东北振兴增添新动力,必将更有力促进东北振兴。

(孙以兵)

【责任编辑:张天磊】
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