自9月27日至今，杭绍台铁路已顺利开展联调联试40余天，这标志着我国首条民营资本控股的高速铁路向正式开通又迈出了坚实一步。杭绍台铁路正线长度约226公里，共设车站8座，由中铁电气化局承建的上虞南站、嵊州北站现已初露容光、正以别具一格的姿态等候八方来客。
上虞南站位于绍兴市上虞区，以“虞山舜水，瓷风雅韵”为设计理念，整体造型基于当地传统建筑意象。框架通体采用米白色，中部玻璃幕墙与竖向金属构件虚实对比、疏密相间，色彩呼应了流光溢彩般的越瓷光泽，不仅隐喻泱泱曹娥江的水波意向，也解决了实际中站房东西向遮阳问题。
嵊州北站位于三界镇长桥村，站房立面汲取了唐代建筑中轴对称、大坡顶、格栅及石墙的经典元素，以简洁大气的建筑语言呈现出传统与现代的完美融合。候车大厅吊顶契合屋盖“四坡五脊”造型，以木色灯带及白色铝条板空间结合，与屋盖造型遥相呼应，给旅客更广阔的候车空间，使旅客从站前广场进入候车大厅形成自然舒适的视觉过渡。
为确保上虞南站、嵊州北站高质量建设，中铁电气化局高度重视，精选调配具有丰富铁路站房工程施工经验的职工组成项目团队。施工中，项目部不断深化安全质量管控，严格落实施组方案，狠抓关键节点，做好物资保障，各道工序齐头并进，于今年7月底率先完成全线站房工程建设任务，为后续工作打下了坚实的基础。
目前，杭绍台铁路联调联试阶段已进入尾声，即将转入运行试验阶段。中铁电气化局杭绍台铁路站房项目部将继续发扬“促创干、争一流”的电气化精神，不折不扣地履行好自己的职责，为我国首条民营资本控股的高速铁路按时开通保驾护航、为打造人民满意的精品工程贡献力量!
