11月8日，快狗打车“绿色货运产业联盟”荣获由《物流时代周刊》、全球贸易与国际物流高峰论坛组委会组织的“2021物流与供应链（中国）解决方案TOP50”。据悉，快狗打车“绿色货运产业联盟”致力于打造低碳环保可持续的绿色城配体系，未来将与产业链企业携手，进一步推进同城货运新能源化、数字化、智能化发展，促进产业迈向绿色可持续发展新阶段。
快狗打车的“绿色答卷”， 助力“双碳”目标实现
当前，低碳转型成为我国经济社会发展主旋律。数据显示，交通运输行业是能源消耗和温室气体排放的主要行业之一，我国交通运输领域燃油消耗量占全国总消耗量60%以上，从交通运输细分行业碳排放来看，公路运输碳排放占比高达85%，其中40%来自公路货运。
为此，打造绿色高效的现代物流体系、促进绿色货运发展，对实现交通运输领域的低碳减排及碳达峰、碳中和工作具有重要意义。
作为同城货运领域排头兵，快狗打车近年来在国家政策指引之下，以发展新能源货车、节能减排为重要抓手，重点对绿色物流体系进行了布局。早在2018年，快狗打车就曾公开表示计划打造高效、安全、绿色的新型开放货物出行平台，完善绿色生态供应链体系的建设。今年9月，快狗打车率先联合产业链企业成立了“绿色货运产业联盟”，致力于打造低碳环保可持续的绿色城配体系。
一边是运力布局的蹄疾步稳，一边是碳排放的大幅削减，快狗打车通过绿色货运产业联盟的建立，为货运行业的绿色发展做出了示范。
以“绿色运力”保障货运行业可持续发展
在实现节能减排的同时，快狗打车的绿色产业联盟更有效实现了运输成本的降低。数据显示，普通货车拉货每公里大概油耗成本为0.61元，而新能源货车拉货平均每公里花费仅为0.18元，收益可至少提升30%以上。
此外，快狗打车联动合作伙伴，不但为司机提供灵活就业机会、技能培训、车辆购租等基础服务，还以高效算法和全天候运营支持体系提升了城配效率，为踏实肯干的司机带来稳定收入，并将司机从业数据纳入社会征信体系、提供高额度意外保险。在实际业务场景中，高效推动了司机队伍的良性成长，更促进了联盟内其它企业的业务提升和营收增加。
目前，快狗打车平台新能源订单比例正在稳步上升。2021年1月，快狗打车深圳地区新能源货车完成的订单比例为54.7%，7月份已提升至81.1%；在新加坡和韩国，快狗打车通过使用新能源货车为若干企业客户提供了零排放交付，不断向可持续发展的目标迈进。
总体来看，我国“双碳”工作的深入推进，以及一系列发展绿色经济政策的出台，对同城货运行业来说既是挑战更是新的机遇。快狗打车在利用技术优势，将社会运力与市场需求进行精准匹配的同时，通过与新能源汽车厂商即4S店建立合作关系，减轻了司机负担，实现了多方获利。可以说，快狗打车在这场低碳转型的大考中交出了一份令人眼前一亮的答卷。
未来，快狗打车将在全国范围内持续布局绿色物流，为货运市场输送更多绿色运力，在保障城市运力的同时助推国家“蓝天保卫战”计划，助力实现“双碳”目标。
