地处禅城西陲的张槎街道，不仅是正宗粤菜的重要发源地，还是当下全市“最年轻”镇街，也仅靠26.5平方公里就撑起了禅城工业的半壁江山。
近年来，张槎发展喜人，辖区内著名的王借岗森林公园得到活化利用，城市景观提升为张槎注入现代化气息。片区内骨架道路网络逐步完善，双地铁和广佛城际轻轨正热火朝天建设中。轰轰烈烈的村改大攻坚启动，为张槎15个村带来新生的希望，将释放更大工业潜能，为经济发展更上一层楼夯实台阶。一系列的变革因素交织在一起，谱写着时代的华章。
莲塘地铁站。
岭南水乡张槎，外有东平河、汾江河环绕，内有王借岗森林公园，河汊纵横交错，为这片土地营造了得天独厚的经商环境和人居环境。身处佛山中心城区的地理位置，让张槎在引进外来资源、技术、人才等经济发展必备要素时极具优势。
从古至今，要致富，先修路。翻开张槎地图可见，佛开高速公路、佛山一环、禅西大道贯穿其中，对内连接南海、顺德，对外快速到达广州的新白云机场、火车站、南沙港三大交通枢纽。张槎既能充分接受广州的辐射，共享交通网络、金融资本、人才和信息等资源，实现产业联动、功能互补，也能广泛利用港澳的市场优势，推动张槎城市化和产业国际化进程。
近年来，佛山轨道交通建设如火如荼。按照规划，佛山地铁2号、4号线将经过张槎，广佛环线在禅城区唯一的站点——张槎站也落地于此。未来，张槎将搭上轨道交通的快车，抢占先机，加速前进。
莲塘地铁站。
内联
驱动村改提升形象
“双地铁和广佛城际轻轨对张槎来说是机遇，我们非常重视，正联合相关部门、村居对站点周边的环境、道路进行整治，最大程度发挥地铁和轻轨的交通区位优势。”张槎街道城建和水利办公室副主任邓怀金表示，这有助于建设“小而美小而精”中心城区，提升城市品质和整体形象。
借助张槎站、莲塘站、地铁、轻轨等“三站合一”的优势，张槎规划打造休闲集聚区，统筹生产、生活、生态空间布局，形成“科创园+商住带+特色古村”的片区格局，打造具有磁聚力的高质量产业社区、城市核心区。
试运行中的佛山地铁2号线通过莲塘站。
与此同时，张槎凭借中心城区区位优势，利用双地铁和广佛城际轻轨先天优势完善交通、教育和住房等，围绕季华路、佛山大道等重点轴线和聚锦片区等重点区域，以及季华大桥、沙口大桥等进入张槎的重点门户，统筹村级工业园+旧村居连片开发，打响“中心枢纽门户”的城市品牌。
目前，张槎正重点推进大沙、东鄱、村头、青柯、古灶、大富6条旧村连片改造，全力以赴推动产业保护区范围内的村级工业园“工改工”，落实产业保护区政策，优化产业园区布局，引导旧村改造保留产业面积，为优质企业增资扩产预留空间。
海口村位于张槎站附近，村党委书记陈绍伟对轨道交通的建设开通充满期待。“考虑到未来地铁、轻轨将带来大量商机，政府如今大力推动村改，藉此机会我们海口村聚集高端产业，实现工业区与居住区分离，改善村内道路交通，打造良好人居环境。”陈绍伟表示，依托季华路商务中心与张槎站交通枢纽中心，海口村规划在未来形成“产业为轴，景观渗透，多节点联动”的空间格局，引进高端产业资源，打造中央产业轴带；建成南北片区两个公园文化景观核心；加上另外的创新产业办公园区和数字文创园区等，多个片区彼此联动。
“莲塘站就在我们村旁边，一旦2号线通车，将拉升周边土地价值，这对我们来说是好事。”莲塘村党委副书记陈锦碧告诉记者，早在2015年，莲塘村就规划以TOD为先导，以古村落为载体，打造集文化体验、宜居生活、休闲娱乐、时尚消费于一体的新型复合产业社区。“即将竣工验收的童梦天下二期负一层已和莲塘站联通，可见地铁对整村功能板块有提升作用。”陈锦碧说。
外通
引资促进经济发展
快车缓缓驶入站口停下，伴随着广播“欢迎光临莲塘站......”，车门打开20秒后又关闭，列车缓缓加速离去。近日，在内部装修大体完成的莲塘站内，记者看到了正在试运行的佛山地铁2号线，入站、出站程序有如正式开通后。
2号线的线路，往东一直延伸至广州南站，加上引入的地铁4号线、城际广佛环线轨道交通线路，将进一步提升张槎与外界的通行效率。禅城区交通运输局相关负责人表示，要发展区域经济与产业，就得完善综合交通网络，提高内外通行效率。通过城际地铁轨道交通建设和骨架道路网络完善，持续加强张槎与中心城区乃至周边南海、顺德、广州的便捷联通，吸引人员、货物资源加快流动，带动产业发展与城市开发。
莲塘地铁站内部。
这一切，即将成为现实。佛山地铁2号线预计今年底通车，4号线即将启动建设，城际轨道广佛环线也加快推进，在张槎设置禅城区唯一一处城际站点张槎站，预计明年通车。届时张槎街道将实现轨道出行服务覆盖，居民出行更便捷。
“我对2号线即将开通感到十分振奋，以后去广州南站换乘高铁到外地更方便。”陈铭注是东鄱村村民，也是天荣创艺包装厂的负责人。他表示，企业发展要有人才辅助，地铁开通将带动四面八方人才聚集，方便企业聘请中高端人才。莲塘村的陈姨也说：“地铁通车后能吸引更多人来吃喝玩乐，村民做些小生意可以增加收入。多一个交通选择方便出行，免去了塞车停车的烦恼。”
轨道交通建设的稳步推进，更为张槎驱动“村改”招商再添一把火。在加快新建、改建一批高层厂房的基础上，张槎正推动科技创新要素集聚，打造一流营商环境。眼下，张槎推出了多项招商措施，包括优先引入数字经济、高端装备、智能制造、新经济、新能源及现代服务业等领域企业，加速打造“创新走廊”；聚焦精品产业，围绕高端装备、生物医药及大健康、电子信息、现代性服务四大新兴产业开展产业链招商；推动传统针织产业与互联网深度融合，焕发新活力。
“我们海口村，靠近季华路和禅西大道，现在又依托集轻轨与地铁于一身的张槎站，吸引了非常多开发商前来洽谈村改项目。”陈绍伟告诉记者，目前海口村在政府指导下规划打造网络视听科技园，将吸引广播电视行业的头部企业进驻，未来可期。
【延伸阅读】
路网优化为张槎带来了什么？
张槎街道地处禅城区中西部，与祖庙核心城区隔佛山大道相望，其四个方位与祖庙、石湾、南庄以及南海罗村均直接接壤，可直联通达，一直是禅城区东西版块联系合作的必经之地。因此，张槎作为禅西片区重要门户，成为区域发展的重要腹地。
整治好的规划十路。
为强化张槎地理区位优势，近年来，禅城区通过建成季华北路沙口大桥，推进同济大桥建设，强化张槎对外联系，与禅城东西版块联系。同时建成聚锦路，加快推进同济路西延建设，完善片区内部路网，带动区域产业发展和人民生活便利。城际广佛环线、双地铁的引入，也进一步提升街道与外界的通行效率。
路通财通完善区域综合交通网络
长久以来，张槎在道路交通方面历史欠账太多。随着季华北路沙口大桥今年通车，聚锦路、张槎西路、张槎TOD周边规划路等片区路网补充完善项目的建成，同济大桥、同济路西延、聚锦路北延段、兴业路等干道建设的加快推进，这一短板正被逐渐补齐，有效带动区域宜居宜业发展。
整治好的规划十路。
“今年2月，我们部分完成了禅西大道快速化改造，将泰华路和兴业路与禅西大道交汇的红绿灯撤销，大大改善了交通。”张槎街道城建和水利办公室副主任邓怀金表示，禅西大道是佛山交通大动脉，每天有很多货车经过，充分发挥其作用能为张槎带来更大机遇。接下来，要把禅西大道相关辅道拓展，进一步优化张槎路网与禅西大道主干道衔接，方便本地制造业企业出行。
如今，张槎重新梳理街道内部交通，对宽度较窄路段进行适当优化，以提升通行效率。并做好与街道内主要纵横向道路的衔接，使交通转换更加便捷。据悉，今年街道推进的交通道路项目共32项，其中施工阶段13项，正在进行前期工作的共19项，包括大江路道路拓宽改造、聚锦路雨污水管网及道路改造、兴业路雨污水主干管网及塱沙路道路工程二期，以及同济路西延工程道路项目等。
“我作为本地村民，眼见张槎这些年来的变化，真切体会到什么叫路通财通，交通改善能带来很多商机。”海口村党委书记陈绍伟表达了对张槎道路交通改善的肯定支持。海口村村民庞永溢也说，“确实看到周边变化很大，比如禅西大道，南通顺德，北连南海桂城，方便村民出行，周边路网畅通带动了人居环境改善。”
城市更新营造宜居宜业生活环境
张槎街道位于禅西新城片区，相较于核心城区，城市形态发展较慢。为促进区域经济与产业发展，张槎在完善区域综合交通网络的基础上，正通过交通整治提升、拥堵治理、交通景观改善、市政基础设施完善等手段，营造更加宜居宜业的城市生活环境，提高市民生活水平，加强对外来人才的吸引力。
整治好的规划十三路。
近年来，张槎部分区间道路得到提升改造，如玉带片区、升平片区、智联花园等，对城市面貌有显著提升。正在推进的汾江河-东平水道滨水片区重点改造项目，未来将打造新的城市客厅和城市地标。
此外，张槎还推进多个交通整治提升项目，营造安全舒适交通环境，通过开展“佛开高速沿线整治”“禅城区‘九纵七横’主要道路环境整治提升”、“张槎辖区主要道路环境整治提升”三大项目，对街道范围内塱沙路、凤凰路、江湾路、轻工路、五峰路、张槎路、塱宝西路、华宝路、季华北路、禅西大道、佛开高速、聚锦路、季华路、佛山大道14条重点路段进行整治提升。“我们还推进创意产业园周边雨污水管网及道路提升，大江路、古新路等工业园区道路改造提升，五峰路慢行系统提升等品质化项目，切实提高市民出行体验感。”邓怀金说。
“我在张槎开厂十多年，见证着这里发展的历程。可以说交通的每步发展，都会给张槎带来新的提升。”佛山市豫东印刷厂负责人杨钦利说，道路交通是城市的一个名片，做好规划整治既拉升经济产业发展，还提升城市形象。中恒纺织交易市场（广东）有限公司副总经理杨博深有同感，他说，“这几年张槎交通的改善，确实对经济发展推动很大。交通路网的织密、道路周边环境的整治，带来城市面貌的更新，十分利好吸引外来投资、人才，促进区域内企业发展。”
