9月25日，广西北海火车站提质改造工程正式开工，过渡站房同步开通启用。改造工程竣工后，该站候车能力将提升至原来的2.6倍，旅客进出站及换乘接驳更便利，进一步改善当地交通条件，助力北海发挥区位优势，提高在“一带一路”倡议中的聚集辐射功能，成为广西西部陆海新通道的重要枢纽。（人民日报新闻客户端 9月25日）

北海是古代“海上丝绸之路”的重要始发港，位于华南经济圈、西南经济圈、东盟经济圈的结合部，是我国西部地区唯一列入全国首批14个进一步对外开放的沿海城市，在西部陆海新通道中枢纽区位优势和战略意义明显。

西部陆海新通道如今已成为西部地区经济发展和对外开放的重要通道，更成为了我国深化陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局的重要举措。近年来，经过不断发展西部陆海新通道已然成为了西部等省区、西南、中南、西北地区快速便捷的出海通道，为这些内陆地区缺少港口的省份进行对外货物运输和物资交换提供了有力支撑。

在今年9月2日发布的《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》中明确强调，到2025年，基本建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。东中西三条通路持续强化，通道、港口和物流枢纽运营更加高效，对沿线经济和产业发展带动作用明显。广西作为西部陆海新通道建设的重要联通地区，有着得天独厚的优势，是西部地区唯一拥有出海口的省份，同时也连接着西线、中线和东线三条通路，随着通道网络的逐步完善，广西必将成为衔接东南亚运输通道，作为出区、出海、出边的重要枢纽。

随着中国铁路南宁局集团有限公司联合北海市政府对北海站进行提质改造施工，相信改造后的北海站在运输能力、满足地方经济社会发展需要等方面将发挥更大作用，特别是在提高“一带一路”的陆海联动通道聚集辐射功能上提供强大支撑，进而在推动广西成为陆海新通道重要节点、带动广西经济社会发展中添动力。

（伍悦）