近日，《求是》杂志第15期刊发了中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记陆东福的署名文章《打造中国高铁亮丽名片》，文章全面总结了我国高铁规划建设、科技创新、运营管理等方面取得的巨大成就，深入解读了高铁对经济社会发展作出的巨大贡献，系统阐释了我国高铁发展的成功经验。

忆往昔峥嵘岁月，中国高铁亮丽名片来之不易。回看中国高铁的发展历程，如展开一幅波澜壮阔、气势恢宏的时代画卷，每个节点都让人影响深刻，每处着墨都令人心澎湃。以2008年我国第一条设计时速350公里的京津城际铁路建成运营为标志，依靠党的领导和新型举国体制优势，经过几代铁路人接续奋斗，中国高铁实现了从无到有、从追赶到并跑、再到领跑的历史性变化。截止2020年底，我国高铁营业里程达到3.79万公里，“八纵八横”高铁网加密成型让城市时空距离快速缩短，自主研发的“复兴号”高速列车让旅途安全舒适，高铁网与互联网“双网融合”让人民出行方便快捷，而高铁技术发展水平更是进入世界先进行列，在国际上享誉盛名。中国高铁发展的历程值得铭记，高铁发展的成果值得鼓舞，中国高铁这张亮丽名片值得倍加珍惜。

展未来豪情满怀，中国高铁用创新之光照亮前进道路。据了解，随着云计算、物联网、大数据、人工智能、5G等现代技术将被越来越多地运用在高铁上，将推进高铁智能建造、智能装备、智能运营、智能养护维修、智能服务等技术创新。而时速400公里级高速铁路关键技术推进、600公里级高速磁悬浮系统技术等重大科技研发，也将把中国高铁发展带到一个崭新的高度。放眼将来，随着中国高铁在创新路上持续领跑，将进一步激发区域性经济蓬勃发展，为建设社会主义现代化强国贡献力量。

辉煌载入史册，征程更加辉煌，在世界百年未有之大变局加速演进之际，在实现伟大复兴中国梦开启新征程之时，中国高铁在安全性、效能性、舒适性、便捷性、经济性的不断发展，将巩固中国高铁在世界的领跑地位，在全面建设社会主义现代化国家的新征程上谱写更加壮美的篇章。

（梁竞辉)

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