“重车压梁”:压的是桥梁,守的是安全

“重车压梁”:压的是桥梁,守的是安全

来源:中国日报网 2021-07-30 19:24
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7月25日15时30分,受台风“烟花”影响,长三角地区迎来持续强风暴雨,湍急的洪水不断冲击内萧甬铁路三座钢梁桥,紧急关头,一辆辆重载货物列车被机车推上大桥,“重车压梁”再次抗洪护桥建功。

铁路部门的“重车压梁”相信大家都早已耳熟能详,“重车压梁”防护,顾名思义就是把重载货物列车推上大桥,以列车装载重物压护大桥,增加桥梁上部结构的自身重量,从而增加桥墩的稳定性。由于现在铁路桥很多都是钢梁结构,自身重量不大,当河水淹至梁底且流速过大时,如果不进行压梁防护,沿线铁路桥就有可能被洪水冲垮。由此可见,“重车压梁”防护是汛期应急的必要之举,可以在关键时刻派上大用场。

由于近期受台风“烟花”以及河南水害等多重影响,部分城市持续遭遇强降雨,多地水位超过封锁警戒值,防汛形势十分严峻。为做好防汛救灾工作,对此,铁路部门积极响应,为应对洪水水位上涨对各地铁路桥的影响,“重车压梁”的护桥之举又纷纷在各地上演,使用“重车压梁”对关键桥梁进行防护工作。

“重车压梁”彰显铁路人责任与担当。铁路部门“重车压梁”之举已不是首次,早在2018年宝成铁路涪江大桥就曾用“重车压梁”的方式,增加桥梁自重,确保桥梁安全抵抗洪峰过境。此次压梁的主角是东风7G内燃机车,编挂10辆敞车,每辆满载60吨钢材的重载货物列车,在工作人员的指挥下,火车司机驾驶列车以不到10公里的时速驶上大桥,实施重车压梁。面对汹涌洪水,考验着火车司机的勇气与定力,在确保车速的情况下,每一道指令、每一次操作、每一步判断都要一丝不苟,怀着逆流而上的勇气负重前行。这一幕幕展现了铁路人在关键时刻,不惧困难、不畏艰险的英雄气概,诠释了铁路人勇于担当无私精神。

“汛情就是命令,防控就是责任”。面对自然灾害,我们无法避免,但可以沉着应对,运用科学的手段战胜。“重车压梁”,压住的是桥梁,守护的是安全。铁路部门始终秉承着“人民铁路为人民”服务宗旨,用实际行动筑起防汛救灾的“铜墙铁壁”,确保铁路运输安全,用实力彰显维护人民至上、生命至上的强大精神。

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