采用赛力斯自主研发的三电技术——赛力斯华为智选SF5

2021-07-30 10:55 
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在今年4月的上海车展上,赛力斯和华为联合打造的一辆高性能电驱轿跑SUV出现在人们的眼中,那就是——赛力斯华为智选SF5,采用了赛力斯自主研发的三电技术,倾力打造的赛力斯华为智选SF5也不难看出他们对于推动新能源汽车发展的决心。

赛力斯华为智选SF5由赛力斯和华为联合打造,采用电驱增程技术,搭载了赛力斯SEP200电机+ HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统,最大总功率达405kW,最大扭矩达820N·m,动力强劲。赛力斯华为智选SF5综合能耗和同级燃油车和插电混动车型相比,平均下降30-35%,NEDC续航能力超过1000公里,让用户轻松告别里程焦虑,有电充电,没电加油,从根本上解决了续航的问题,也给了用户更多的选择,不必再纠结于新能源汽车的续航问题。

赛力斯华为智选SF5的另一特征就是结合超跑级轻量化铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆独立悬架,而且配置的电动助力转向系统DP-EPS精准转向系统,可以实现更好的转向手感及有效的路面信息反馈,保障了车辆在低速时的转向轻快性及高车速时的平稳性,转向操作具有完美的线性感,带给驾驶者无与伦比的顺畅、平滑、精准的操控享受。同时,赛力斯华为智选SF5搭载的博世ibooster刹车系统,配合倍耐力P-Zero高性能运动轮胎,百公里刹停制动距离仅为35.97米,性能非凡又安全可靠。

赛力斯华为智选SF5采用轿跑溜背式车身设计,完美结合自然美学和流体动力学,带来更低风阻。匍匐姿态一气呵成;辨识度极高的 Σ LED 日间行车灯,呈现未来之美。极富诗意风格的柳叶风侧窗,秉承生命自然美学设计语言。无边界前脸由多个菱形开孔排列组成,与车头恰到好处完美融合,既增强了整车的未来科技感,也便于给增程器散热,突破式极简风格设计语言,让设计回归自然之美。

在简约的造型之下,隐藏式感应门把手能够有效降低风阻,20寸“战斗涡轮”运动型铝合金轮毂,更进一步彰显了整车的高性能运动基因。设计师运用光影元素塑造出赛力斯华为智选SF5天际流光贯穿式组合尾灯的完美轮廓。

赛力斯华为智选SF5还提供全方位免费道路救援(首任车主享有不限次数道路救援)、4年不限公里整车质保、三电系统8年/16万公里质保、首任车主增程器十年免费保养等售后政策,以及目前购车优先锁定权益,优先享受交付。

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【责任编辑:钟经文】
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