今年以来，中国国家铁路集团有限公司将开行红色旅游专列作为开展“永远跟党走”群众性主题宣传教育的重要内容，抓住全国红色旅游需求旺盛的契机，增加客运产品有效供给，共开行红色旅游专列287列，发送旅客13.4万人。（人民铁道7月20日报道）
精心规划路线，创新旅游经营模式。铁路部门积极与地方联合，深挖管内红色资源，采用“旅游+铁路”的模式，将红色旅游同乡村游、生态游有机融合，打造红色旅游经营新模式，形成独具特色的旅游品牌，发挥出红色旅游的独特魅力。中国铁路南昌局集团有限公司开行的“百趟专列进赣州”“百趟专列进上饶”等红色旅游专列，把红色景区‘拧成了一股绳’，带来更高的知名度和客流量，助力“湘赣闽”地区红色线路成为旅游热点；中国铁路广州局集团有限公司打造株洲至井冈山、韶山至井冈山等多款红色旅游专列产品，受到市场欢迎。多条精品红色旅游线路，将革命历史、文化资源优势转为经济优势，不仅促进当地旅游业和经济社会发展，还打造出红色旅游市场的多赢局面，既满足旅客红色旅游的消费需求，更促进了党史精神的薪火传承。
提升开行品质，打造移动党史课堂。红色旅游专列助推了红色旅游热，铁路部门在精心规划红色路线的基础上，还根据地区特色和群众出行需求，提供了温馨优质的服务和良好的学史环境。像长三角地区“南湖·1921”红色旅游专列，充分发挥嘉兴红船起航地的优势，车厢内设置红色书籍读书角。太行山革命老区的“红色太行”研学专列，将现场教学搬进车厢，瞄准学生群体讲红色故事、开展党史问答。红色专列，在融入党史学习教育元素的同时，不断提升开行品质和红色文化内涵，让旅客在潜移默化中感受着红色教育，在“寓学于途、寓教于乐”的行进中增强党史学习的热忱，在“移动的党史课堂”中进一步激发爱国主义情怀。
发挥路网优势，助力乡村振兴发展。四通八达的铁路网凭借其自身优势，打破空间屏障，发挥着巨大的效能，既连接着北京、上海、广州等大城市，也连接着延安、遵义、百色等红色革命圣地。像中国铁路南宁局集团有限公司“百年·百色·百列”和中国铁路沈阳局集团公司“千山号”等红色旅游专列的开行，不仅有效衔接地区多处景区，推动地区旅游商品化、长效化发展，也为曾经的国家级贫困县带来人流、物流、资金流，成为拉动乡村经济增长的新动力，助推地区乡村振兴的增长点。红色专列将改革前沿的时代气息吹进红色老区的文化圣地，把中国革命的红色血脉注入中国经济发展，让绿水青山与高楼林立遥相辉映、党史教育与时代精神并驾齐驱。
一趟趟红色专列将革命老区“一线相连”，革命精神“一脉相承”。别样的红色之旅，会让我们重温红色记忆、追寻红色足迹、传承红色基因。何不坐上火车，来一场说走就走的旅行，登上南湖的航船，感受惠风和畅；瞻仰延安的宝塔，铭记苦难辉煌；聆听井冈山的号角，多么慷慨激昂。（文/李硕）
