中国日报网7月15日电（记者 王旭泉）“二维码作为无人小车行车过程中的搬运路线，与有导轨的搬运路线相比，贴二维码的方式可以方便地更改无人搬运小车的行车路线，MES系统会发出指令告诉调度系统并给无人搬运小车定点，系统会自动计算无人搬运小车行车路线，在运行过程中无人搬运小车还会进行避站和绕行......”赣州市深联电路有限公司总经理助理文泽生说。
7月13日，“百年华诞再出发——全国重点媒体采访团”深入深联电路有限公司，探寻数字经济为产业赋能的奥秘。走进深联电路智能工厂生产车间，一台台正在工作的无人搬运小车以及地面上贴着的一张张二维码引人注目。
据了解，深联电路成立于2002年，公司以5G和工业互联网通信技术为基础，结合AI算法及MEC技术实现了信息化和工业化的深度融合，聚焦于5G+工业数据采集、5G+工业超高清视频、5G+工业AI质量检测等方面应用。
记者看到，智能工厂主要以机器人自动化生产为主，只有少许工人在作业。“一个人可以派很多台设备，工人只是需要对有出现问题的设备进行异常处置，产品生产不需要认为直接介入。产品的调度采用无人搬运小车，产品的信息通过由上层的MES系统直接下达给设备，解决了人为操作对产品的损伤。”文泽生告诉记者。
据悉，去年7月份，深联电路获评江西省“5G+工业互联网”示范企业，这是深联电路推动数字技术为工业企业赋能，以智能制造为抓手，推动企业数字化转型，以数字赋能为动力，推动传统工厂转型升级的结果。
“生产周期方面，传统工厂产品生产周期在10天左右，智能工厂缩短到7天，部分产品甚至可以缩短到5天，产品的交付速度更快；产品品质方面，传统工厂生产的产品不良率约为4%，引入智能工厂后不良率约为2.5%。此外，每个电板都有自己的‘身份证’，通过一个电板，可以利用系统找出与其同一批次生产的其他电板。”文泽生拿起车间生产的电板，指着电板上印刻的二维码，向记者展示。
随着“智能＋农业”“智能＋工业”等应用示范，催生出“智能产品＋智能制造＋智能服务”的全产业链落地。数字经济为电子产业升级赋能，推进电子产业高质量发展。
“目前公司每个月的订单量非常充足，今年我们公司的营收预计在30亿左右，同比去年增长0.3%。”文泽生对公司的未来发展充满信心。
（王旭泉）
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