7月2日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称：昆明局集团）获悉，今年以来，云南铁路持续深化路企战略合作，优化货物运输结构，2021年上半年完成货物发送量3153.9万吨，同比增加306.7万吨，增幅达10.8%。
从新闻里，我了解到，上半年，铁路部门全面实施“宜箱则箱”战略，充分发挥集装箱运输低碳环保，在公铁、铁海联运中装卸方便等优势，新增集装箱办理站点7个，不断提升铁路集装化运输比例。不仅如此，铁路还实施“一企一策”精准服务，保障重点企业和重点物资运输需求，重点在煤炭、焦炭、水泥、冷链多式联运、专用线物流等板块项目上攻关挖潜，科学合理降低社会物流成本。
最近几年，铁路货运改革，一直是企业货主关注的焦点，因为，说的再美好，还是要看结果，追求效益历来是企业货主追求的目标。于是，铁路逐步出台了一系列惠民政策。比如简化货运审批手续、价格可以随行就市调整，贴心的推出了站对站、门对门等服务。还为许多企业货主量身定做出了冷链专列、农产品专列、汽车专列等等。不仅如此，还为企业货主在站车推出了产品展示台，让南来北往的旅客都能成为许多企业货主潜在的客户，还在铁路货运网站95306免费为企业货主投放广告，为企业货主牵线搭桥找到客户，不断拓宽着这些企业货主的客户朋友圈。
随着铁路的不断建设，铁路线不断延伸的是，在铁路走货运，必将不断享受到铁路建设带来的红利，可以让自己的货物运达更多地方，继而让自己的企业越做越大。(李天恩)
