十年累计安全运送旅客13.5亿人次、全线累计开行列车近120万列、累计行程超过15.8亿公里、相当于绕赤道跑了近4万圈……京沪高铁开通运营十周年以来，不断刷新着速度、创造着奇迹、打破着纪录。（6月22日 光明网）

时间过的飞快，再过几天就是京沪高铁开通十周年纪念日了。中国国家铁路集团有限公司就此举行了新闻发布会，介绍了相关情况。京沪高铁的开通不仅仅是快速连接了北京、上海两个一线大城市，而且，还给沿线多个城市和地区的经济社会发展与人民群众生活带来深刻变化，同时也为我国高铁高质量发展积累了宝贵经验，是让中国高铁发展事业从追随者成为领跑者的成功典范。

这十年来，每一个能够感受京沪高铁带来改变的人们都会发现，因为这条高铁的开通，让多个城市“触发”同城效应，在上千公里的两个特大城市之间实现了一日往返，同时，也有越来越多的人开始在两地生活和工作，生活方式和社会生产方式在快速变化。短短十年时间，京沪高铁成为我国东部地区经济走廊建设的重要支撑性力量，同时也成为经济社会高质量发展的重要引擎。

经过多年发展，现如今，我国的高铁网络已经蔚然成型，已经完成的“四纵四横”和正在快速推进当中的“八纵八横”正在深刻改变着中国的“时空距离”，每年甚至是几乎每个月都会有相关高铁线路投产运营的新闻。但是，在很多专业人士和火车迷那里，京沪高铁的独特地位仍旧是无可替代的。究其原因，还是因为它的“开创性”“示范性”以及“特殊性”等原因所造就的。京沪高铁不仅是北京、上海两个城市的快速连接线，更重要的是它的沿线地带是我国人口稠密、经济发达、区域版块快速整合的东部地区，在这里不仅有强大的制造业、金融服务业和基础设施，而且，环渤海和长三角两大经济圈也在此遥遥相望。正是京沪高铁的连接，让这片生机勃勃、充满希望的土地以更加快速、昂扬的姿态屹立在世人面前。各种社会要素在快速整合，原有的、新兴的经济要素在不断迸发出巨大能量，让原本就充满经济活力的华东地区发展加速驶入快车道，变化几乎是以肉眼可见的速度在持续推进。所以才有人说，因为京沪高铁，让华东地区多个省市迈入“高铁时代”后，从人流、物流到现金流的速度正以前所未有的速度在发展，日新月异、一日千里的变化足可以载入区域发展史册。

所以，京沪高铁的重要性、对经济社会发展推动作用、对人民群众生活所带来的前所未有的巨大改变，是无论怎么评价都不算过分的。所以，也正是因为京沪高铁的高质量建设、高质量运营典范，让中国正式开启了全面“高铁化”时代。在国际上，中国高铁发展和建设技术受到多方面的强烈关注，堪称是蜚声海内外；在国内，因京沪高铁的巨大推动作用和经济效益，让很多百姓更加深刻认识到高铁的重要性，从而对建设中的高铁和规划中的高铁更加持热烈期待。可以说，我国老百姓对高铁的盼望从来没有像是这十年以来这样热切过，人民的热切期盼让中国的高铁事业发展如虎添翼。这些，也正是源自于京沪高铁的“榜样作用”和巨大示范效应。（张城君）