据中国国家铁路集团有限公司的消息，6月25日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图，继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略，提升客货运输品质。（央视新闻客户端6月21日）

近年来，随着中国铁路里程的不断增加，列车开行数量不断增多，铁路网规划不断完善，铁路调图也越来越频繁。铁路部门充分发挥高铁、普铁路网优势，统筹客货运输市场需求，对客货运力进行了进一步科学优化配置，不仅方便乘客的出行需求，也充分展示着铁路作为交通运输大动脉在经济发展中的先行先导作用。铁路调图既是对“调整运输结构”要求的积极落实，亦是对深化铁路运输供给侧结构性改革，不断满足人民日益增长的美好生活需要，让铁路发展成果更多更公平惠及人民。

运力资源变化，优化动客车开行方案，为人民群众出行和乡村振兴发展提供更加优质的服务。复兴号智能型动车组扩大至京沪、京哈、京广、徐兰及成渝高铁开行，京沪高铁上时速350公里的复兴号将由36趟调增至最高66趟；南宁东至广州南间开行运行时间在2小时50分以内的直达动车组列车由8趟增至16趟；增开北京南至青岛（北）间运行时间在3小时20分以内的动车组列车8趟。新图实施后，全国铁路81对公益扶贫“慢火车”继续开行。作为旅客出行最重要的方式，铁路在满足游客出行方面可谓是做足功夫。铁路新调图用优质服务，展示出为民生带来的新气象和新作为。

此次调图对于货运结构而言，中欧班列开通和线路持续增加更加具有针对性。增开浩吉铁路、石家庄至太原、天津至山海关等煤运通道货物列车，保持中欧班列和西部陆海新通道班列开行规模，汛期还将对部分山区运行的客车，采取夜间运行改白天运行、限速、停运等举措，实行主动避险。充分利用高铁成网后大量释放普铁运输能力，结合承接“公转铁”运量和防汛需要，优化调整普铁客货列车开行结构，为国际贸易交流提供有力支撑，为“碳达峰、碳中和”作贡献。同时，进一步优化中欧班列开行方案，扩充陆海新通道班列规模，提升班列开行质量效益，保障国际供应链稳定畅通。

人性化的设施让铁路部门的服务品质又提升了一个高度。增加卫生间“禁止吸烟”语音提示和智能照明功能，二等座增加USB充电接口，一等座增加背板小桌板，设置无障碍车厢，通过增加通过门宽度、增设盲文标识、无障碍卫生间、轮椅放置区等措施，更好服务残疾人旅客；深入实施老年人及脱网人群线下服务措施，持续推进厕所革命、车站“畅通工程”，提高基本服务水平。在增加运力供给、提高服务质量的同时，可以看到铁路近年来建设成果显著、服务能力大幅提升，成为中国的一张名片。

全国铁路大调图是服务出行，顺应民意之举。把握发展正确方向、拓展发展空间、坚持发展导向，增进人民福祉是新时代中国铁路发展的主旋律。新的列车运行图编织成了一张幸福网，一张张精准铁路运行图，绘制的不仅是交通强国的铁路梦，更是万千百姓的幸福梦，民族富强的中国梦。

（苏纪云）