近期，一些铁路因空中漂浮物侵入限界，导致多趟列车晚点。京广高铁、京津城际、京沪高铁等线路纷纷“中招”，原来是被大风刮起的农用地膜挂到了接触网上。
许多外出旅行的旅客最为害怕的就是铁路火车站显示屏上的一片飘红，那将意味着列车不能及时抵达目的地。有一些旅客还得赶紧修改接下来的行程，不得不说，这些因为空中漂浮物而导致的列车晚点实在让人烦不胜烦。要知道，现在的列车速度都非常快，一下子被逼停了，不仅容易缩短列车上一些制动设备的使用寿命，还容易引发列车倾覆，导致旅客货主生命财产安全受到影响。而且，许多铁路线被并入铁路大网后，牵一发而动全身，看似一列列车晚点，事实上会影响到几十趟列车晚点，导致几十万归心似箭的旅客不能按时抵达目的地。
这些空中漂浮物，看似危害性不大，但是对于铁路接触网的危害及影响是致命的。要知道，正常工作时，接触网带电设备对地电压为27.5kV，一旦供电受阻，列车将无法行驶。锡箔纸、含金属丝的风筝线等，如果一端接触到供电线路，另一端接地，就会造成接触网短路跳闸，导致动车组失去动力。农用地膜、塑料布等漂浮物虽然不导电，但一旦侵入高速行驶的动车组受电弓动态包络线，也能瞬间造成受电弓故障，导致动车组无法从接触网获得电流。
而要想遏制住空中漂浮物逼停列车，就需要铁路部门、地方政府多方发力，加大铁路沿线居民宣传及教育力度，强化铁路沿线治安联防检查，让沿线居民能够及时知道空中漂浮物对于铁路的影响及危害，才能及时遏制住空中漂浮物对于列车的影响。
交通运输部等七部门联合印发的《高速铁路安全防护管理办法》明确规定，在高速铁路线路两侧各500米范围内，不得升放风筝、气球、孔明灯等飘浮物体，不得使用弓弩、弹弓、气枪等攻击性器械从事可能危害高速铁路安全的行为。只有让所有人都重视起了铁路安全，才能保证铁路列车不再被空中漂浮物逼停。(李天恩)
